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新疆高鐵462公里“防風(fēng)長城”竣工
近日,記者從蘭新鐵路新疆公司了解到,新疆首條高速鐵路—蘭新鐵路第二雙線新疆段防風(fēng)工程近期竣工,穿越戈壁荒漠長達(dá)462公里的“防風(fēng)長城”,將為蘭新鐵路第二雙線的安全運(yùn)行保駕護(hù)航。
據(jù)了解,全長1776公里的蘭新鐵路第二雙線,是我國首條在高海拔地區(qū)修建的高速鐵路。鐵路全線先后經(jīng)過甘肅境內(nèi)的安西風(fēng)區(qū)和新疆境內(nèi)的煙墩風(fēng)區(qū)、百里風(fēng)區(qū)、三十里風(fēng)區(qū)、達(dá)坂城風(fēng)區(qū)五大風(fēng)區(qū),全線大風(fēng)區(qū)段線路總長580公里,占線路總里程的33%,是我國乃至世界鐵路風(fēng)災(zāi)最嚴(yán)重的地區(qū)之一。
在蘭新鐵路第二雙線新疆段710公里線路中,大風(fēng)區(qū)段線路達(dá)462.4公里,占新疆段線路總長的65.1%。其中,以百里風(fēng)區(qū)、三十里風(fēng)區(qū)的風(fēng)力最為強(qiáng)勁。
目前,蘭新鐵路第二雙線正在進(jìn)行鋪軌,預(yù)計(jì)11月底結(jié)束。
本文標(biāo)題:新疆高鐵462公里“防風(fēng)長城”竣工 Tags:- 1滲漏三要素與選材
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