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府河橋鋼箱拱肋順利合龍

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10月3日，隨著府河橋鋼箱拱南側(cè)拱肋最后一段的吊裝到位，宣告中鐵二局承建的成都市府河橋鋼箱拱順利合龍，并比計劃工期提前9天，這標志著大橋施工進入最后沖刺階段。

府河橋全長249m、寬69m，屬于曲線梁非對稱外傾拱橋，由鋼箱拱肋和鋼梁橋面兩部分組成，全橋拱肋共分30個吊裝節(jié)段，最長的節(jié)段為16m，最重的節(jié)段達59.9t。鋼箱拱節(jié)段采用少支架法安裝，通過260t履帶起重機進行空中翻身、定位和吊裝作業(yè)。大橋北拱已于2013年9月25日完成吊裝作業(yè)，隨著南拱S8節(jié)段的吊裝完成，府河橋鋼箱拱肋完成全部施工任務(wù)。

此次大橋拱肋的順利合龍是項目進場以來取得的階段性重大成果，鼓舞了項目部全體職工和協(xié)作隊伍的士氣，為大橋后續(xù)施工打下堅實基礎(chǔ)。成果面前，項目部厲行低調(diào)、簡約的一貫理念，沒有大捧成束的鮮花和大張旗鼓的慶祝，只有作業(yè)人員的掌聲和工地飄揚的彩旗。下一階段，項目部將繼續(xù)努力進行橋面鋼梁安裝、吊桿安裝、系桿安裝、鋼結(jié)構(gòu)涂裝及橋面鋪裝等后續(xù)工作，確保最終取得府河橋竣工的勝利。

本文標題：府河橋鋼箱拱肋順利合龍 Tags：府河橋  
發(fā)布：2007-07-15 11:10    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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