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滬昆高鐵湖南段 全面轉(zhuǎn)入鋪軌施工

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記者今天從滬昆客專湖南公司獲悉，隨著滬昆高鐵湖南段沅江大橋本月12日凌晨順利合龍，標(biāo)志著滬昆高鐵湖南段103處連續(xù)梁（即有3個(gè)或更多支座的梁）已全部合龍，工程全面轉(zhuǎn)入線上無(wú)砟軌道及鋪軌作業(yè)施工。

沅江大橋位于懷化市中方縣銅灣鎮(zhèn)，橫跨沅江。此橋連續(xù)梁共4個(gè)合龍段，跨度為88+168+88+40米，最大一跨達(dá)168米，是滬昆高鐵湖南段主跨最大的連續(xù)梁，居國(guó)內(nèi)鐵路客專同類橋梁第一。承擔(dān)施工的中鐵十七局有關(guān)人士介紹，其中1、2號(hào)橋墩位置水深達(dá)26米，施工難度大，為滬昆高鐵湖南段重點(diǎn)控制性工程，為中國(guó)鐵路總公司掛牌科研攻關(guān)項(xiàng)目。

滬昆客專湖南公司透露，目前杭（州）長(zhǎng)（沙）湖南段線下土建工程已經(jīng)全面完成，無(wú)砟軌道施工除長(zhǎng)沙南站外也已完成，進(jìn)入站房工程等施工階段，正按計(jì)劃組織江西宜春鋪軌基地進(jìn)入湖南段內(nèi)鋪軌；長(zhǎng)（沙）昆（明）段線下土建工程也已接近尾聲，無(wú)砟軌道施工正在全面推進(jìn)，婁底、懷化鋪軌基地也已做好了分向鋪設(shè)長(zhǎng)軌的各項(xiàng)準(zhǔn)備。

本文標(biāo)題：滬昆高鐵湖南段 全面轉(zhuǎn)入鋪軌施工 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:10    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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