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寶麟鐵路石咀山隧道進(jìn)口至斜井段順利貫通

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10月15日，由中鐵二十一局四公司承建的寶麟鐵路石咀山隧道進(jìn)口至斜井段順利貫通。

 

石咀山隧道于2011年8月正式進(jìn)洞，隧道全長(zhǎng)5342米，進(jìn)口至斜井全長(zhǎng)2182米，其中進(jìn)口施工1903米，斜井向小里程施工279米，此段圍巖級(jí)別為V級(jí)圍巖790米，IV級(jí)加強(qiáng)圍巖1041米，明洞72米，此隧道地質(zhì)復(fù)雜，圍巖巖性為砂巖，成巖膠結(jié)性差，開挖后松弛、掉塊現(xiàn)象嚴(yán)重；洞內(nèi)滲水量較大，洞內(nèi)圍巖遇水極易軟化；同時(shí)隧道斷面狹小，對(duì)機(jī)械、人員施工造成了極大的干擾，施工面臨的困難特別大。

在2013年進(jìn)口段復(fù)工后，項(xiàng)目部在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的大力支持下和幫助下，積極組織，精心策劃，合理安排施工，克服了資金不足，物資采購(gòu)困難等問(wèn)題，確保了隧道進(jìn)口段如期貫通，標(biāo)志著寶麟鐵路向全線貫通的目標(biāo)邁近了一大步。

本文標(biāo)題：寶麟鐵路石咀山隧道進(jìn)口至斜井段順利貫通 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:11    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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