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玉鐵鐵路跨合山特大橋架梁順利完成

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在希望田野上的跨合山特大橋

10月10日18時，隨著最后一片T梁穩(wěn)固地架設(shè)在橋墩上，玉(林)鐵(山港)鐵路最長特大橋--跨合山特大橋架梁全部完成。

由中國鐵建二十局集團(tuán)四公司施工的跨合山特大橋，位于廣西合浦縣閘口鎮(zhèn)境內(nèi)。該橋全長2697延長米、84個墩臺，最高墩16.7米，是玉鐵鐵路最長特大橋。其中，29號至31號墩為跨合(浦)山(口)高速公路連續(xù)懸灌梁，結(jié)構(gòu)為40+56+40米；2號墩為門石墩，2、3號墩跨325國道。大橋不僅橫跨了2條公路，還要穿過2個村莊，且多數(shù)橋墩位于松軟泥濘的稻田中，征地拆遷和施工難度較大，是玉鐵鐵路“三橋兩隧”重中之重的控制性工程。

自今年7月初開始鋪架以來，擔(dān)負(fù)下部工程施工的第五項目部，先后克服了整村搬遷、各種干擾多、安全風(fēng)險大和基礎(chǔ)地質(zhì)復(fù)雜等困難，堅持晝夜苦戰(zhàn)，確保了架梁順利進(jìn)行。擔(dān)負(fù)架梁施工的第一項目部，堅持以安全為主，進(jìn)度、質(zhì)量穩(wěn)步推進(jìn)的工作思路，保證了大橋工期。跨合山特大橋的橋梁按期架完，為確保11月30日通車目標(biāo)爭取了寶貴時間。

正在架設(shè)最后一片橋梁

本文標(biāo)題：玉鐵鐵路跨合山特大橋架梁順利完成 Tags：
發(fā)布：2007-07-15 11:11    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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