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蘭新鐵路第二雙線有進(jìn)展 哈紅段全線鋪通
新疆第一條高速鐵路——蘭新鐵路第二雙線工程有新進(jìn)展。10月8日,蘭新二線新疆段哈密至紅柳河段鋪軌全線鋪通,預(yù)計11月15日整個哈密段鋪軌結(jié)束。
蘭新鐵路第二雙線哈密至紅柳河段全長175.31公里,今年8月28日順利與哈密樞紐引入工程軌道工程相連接形成了鋪軌通道,9月1日開始正式鋪軌。鋪架的鋼軌是每根長500米、重達(dá)30噸的無縫長鋼軌。
施工方中鐵一局蘭新第二雙線項目部五工區(qū)工程部副部長張偉說,由于鐵路穿越戈壁大風(fēng)區(qū),干旱、晝夜溫差大,鋪軌過程中有大風(fēng)的影響,需要人機(jī)協(xié)同作業(yè)。他們采取兩班作業(yè)。機(jī)械采用兩臺牽引車、四臺長軌運輸車,進(jìn)行黑白班作業(yè)。每天平均鋪軌量達(dá)10公里,最高的時候達(dá)18公里。通過機(jī)械設(shè)備和人力協(xié)同,保證了節(jié)點工期的順利完成。
據(jù)了解,蘭新鐵路第二雙線新疆段無砟軌道建設(shè)于9月順利完成,重點配套的防風(fēng)工程、擋風(fēng)墻、配套的防沙及防護(hù)柵欄工程也基本完成,為鋪軌提供了有利條件。
“下一步是要從哈密往烏魯木齊方向鋪軌,預(yù)計11月15日完成。”張偉說,鋪軌完成越早,后面的工程就可以爭取更多的時間,鐵路開通時間也可以提前。
蘭新鐵路第二雙線全長1776公里,是世界上一次性建設(shè)里程最長的高速鐵路,預(yù)計2014年底建成通車。
本文標(biāo)題:蘭新鐵路第二雙線有進(jìn)展 哈紅段全線鋪通 Tags:蘭新鐵路- 12015年二級建造師《法規(guī)》:注冊相關(guān)規(guī)定
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