蘭新鐵路第二雙線有進(jìn)展哈紅段全線鋪通

新疆第一條高速鐵路——蘭新鐵路第二雙線工程有新進(jìn)展。10月8日，蘭新二線新疆段哈密至紅柳河段鋪軌全線鋪通，預(yù)計(jì)11月15日整個(gè)哈密段鋪軌結(jié)束。

蘭新鐵路第二雙線哈密至紅柳河段全長(zhǎng)175.31公里，今年8月28日順利與哈密樞紐引入工程軌道工程相連接形成了鋪軌通道，9月1日開始正式鋪軌。鋪架的鋼軌是每根長(zhǎng)500米、重達(dá)30噸的無(wú)縫長(zhǎng)鋼軌。

施工方中鐵一局蘭新第二雙線項(xiàng)目部五工區(qū)工程部副部長(zhǎng)張偉說(shuō)，由于鐵路穿越戈壁大風(fēng)區(qū)，干旱、晝夜溫差大，鋪軌過(guò)程中有大風(fēng)的影響，需要人機(jī)協(xié)同作業(yè)。他們采取兩班作業(yè)。機(jī)械采用兩臺(tái)牽引車、四臺(tái)長(zhǎng)軌運(yùn)輸車，進(jìn)行黑白班作業(yè)。每天平均鋪軌量達(dá)10公里，最高的時(shí)候達(dá)18公里。通過(guò)機(jī)械設(shè)備和人力協(xié)同，保證了節(jié)點(diǎn)工期的順利完成。

據(jù)了解，蘭新鐵路第二雙線新疆段無(wú)砟軌道建設(shè)于9月順利完成，重點(diǎn)配套的防風(fēng)工程、擋風(fēng)墻、配套的防沙及防護(hù)柵欄工程也基本完成，為鋪軌提供了有利條件。

“下一步是要從哈密往烏魯木齊方向鋪軌，預(yù)計(jì)11月15日完成。”張偉說(shuō)，鋪軌完成越早，后面的工程就可以爭(zhēng)取更多的時(shí)間，鐵路開通時(shí)間也可以提前。

蘭新鐵路第二雙線全長(zhǎng)1776公里，是世界上一次性建設(shè)里程最長(zhǎng)的高速鐵路，預(yù)計(jì)2014年底建成通車。

本文標(biāo)題：蘭新鐵路第二雙線有進(jìn)展哈紅段全線鋪通 Tags：蘭新鐵路

發(fā)布：2007-07-15 11:14 編輯：泛普軟件 · xiaona [打印此頁(yè)] [關(guān)閉]

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