中鐵電氣化局一公司中標新建張家口至唐山鐵路張家口至承德段站后和站房工程

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近日，一公司以集團公司名義中標新建張家口至唐山鐵路張家口至承德段站后和站房工程，中標價為5.06億元。

新建張家口至唐山鐵路線路長度為524.9公里，設(shè)計時速是120公里。正線起自張家口地區(qū)的孔家莊站，經(jīng)張家口市的萬全縣、高新區(qū)、宣化縣、赤城縣，承德市的豐寧、灤平、承德縣、興隆縣，唐山市的遵化、豐潤、豐南、灤南、唐?？h，至曹妃甸北站站前。全線設(shè)車站16座，其中橋梁長（167座）128.2公里，占全線24.41%；隧道（85座）239.9公里，占全線45.71%。另有張百灣聯(lián)絡(luò)線長度（單線）10.1公里、京承聯(lián)絡(luò)線長度（單線）6.7公里、唐山北聯(lián)絡(luò)線的左聯(lián)線長度9.4公里、右聯(lián)線9.6公里。

一公司所中標的張家口至承德段（ZTZH-1標段），全長248公里。主要工程包括本標段里程范圍內(nèi)全部通信、信號、信息、電力、牽引供電、配套房屋（不含站房）、聲屏障及站場雨棚、車輛、工務(wù)設(shè)施等。主要工程數(shù)量包括路基聲屏障3999米，橋上聲屏障6105米；通信工程敷設(shè)光纜633條公里，敷設(shè)電纜718條公里，集群移動通信天線鐵塔17座；信號工程敷設(shè)電纜1769.3條公里，敷設(shè)貫通接地銅纜214公里，聯(lián)鎖道岔121處；高壓干線電纜線路172.95公里，高壓橋隧電纜線路386.7公里，低壓電纜線路369.3公里，配電所5處，箱式變電站138座；接觸導線608.3條公里，正饋線462.5條公里，保護線(架空地線)458.3條公里；牽引變電所5處，分區(qū)亭5處，自耦所9處，電力調(diào)度所1處；房屋7105平方米。

本項目計劃于今年3月1日開工，2015年11月30日竣工，總工期共640天。

新建張家口至唐山鐵路是我國繼大秦鐵路、朔黃鐵路之后的第三條能源大通道——鄂爾多斯至唐山曹妃甸港（全長約1000公里）的一期工程。建成后將主要承擔晉北、蒙西和陜西北部的能源輸出，設(shè)計運輸能力為2億噸/年，以貨運為主，兼顧客運。