中鐵二十三局三公司安邵高速公路TJ4標(biāo)率先完成全部橋下結(jié)構(gòu)施工

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隨著新春佳節(jié)臨近的腳步日益臨近，安邵高速公路TJ4標(biāo)項目部頻傳喜訊，日前斗家沖大橋8#蓋梁順利完成澆筑混凝土，標(biāo)志著該項目部率先在全線三個標(biāo)段內(nèi)完成所有橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。

安邵高速公路起自安化梅城，經(jīng)婁底、漣源、新邵，止于邵陽梽木山，是湖南省高速公路網(wǎng)的重要組成部分，對改善區(qū)域交通條件，加強(qiáng)中部地區(qū)與珠江三角洲地區(qū)之間的溝通聯(lián)系，促進(jìn)沿線地區(qū)資源開發(fā)和經(jīng)濟(jì)社會協(xié)調(diào)發(fā)展具有十分重大的意義。中鐵二十三局安邵高速公路TJ4標(biāo)主要工程內(nèi)容為路基土石方、路面底基層、橋涵、互通立交、隧道、路基防護(hù)及排水。主要工程量有大橋3271m/9座，中橋190m/3座,天橋294m/4座，分離立交橋174m/2座，U型轉(zhuǎn)彎跨線橋71m/1座，隧道3350m/3座，涵洞及通道2333.04m/55座，路基挖方348萬方，路基填方247萬方，路基防護(hù)及排水9.22萬方，路面底基層39.7萬平方。

自項目上場以來，廣大參建干部職工充分發(fā)揚(yáng)和傳承鐵軍精神，以標(biāo)準(zhǔn)化管理為主線，以安全質(zhì)量管理為重點(diǎn)，以勞動競賽為載體，以創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程為目標(biāo)，抓重點(diǎn)、突難點(diǎn)、控節(jié)點(diǎn)，夯實基礎(chǔ)，迎難而上，積極開展了內(nèi)容豐富、多種形式的“大干一百天”“大干四季度”等勞動競賽活動。面對資金斷鏈、地質(zhì)復(fù)雜、陰雨天氣、施工環(huán)境惡劣的諸多不利的情況，項目部不等、不靠、主動出擊，見縫插針，廣大員工戰(zhàn)嚴(yán)寒、斗酷暑，加班加點(diǎn)；搶晴天、戰(zhàn)雨天，日夜奮戰(zhàn)，細(xì)化目標(biāo)，量化指標(biāo)，倒排工期，確保了橋梁下部結(jié)構(gòu)施工任務(wù)的圓滿完成。

本次橋梁下部結(jié)構(gòu)施工順利完成，既是一個節(jié)點(diǎn)又是一個贊新開始，為明年的架梁施工創(chuàng)造了有利條件。