中鐵二十局集團(tuán)鄭徐高鐵第二分部全面開展冬季施工

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隨著氣溫的逐漸下降，給施工進(jìn)度帶來了很大的影響，施工難度不言而喻。為減少冬季低溫環(huán)境對(duì)施工的影響，保證工程質(zhì)量及工程進(jìn)度，中鐵二十局集團(tuán)一公司第十架子隊(duì)鄭徐高鐵第二分部根據(jù)工程情況采取各種有效措施，迅速開展冬季施工各項(xiàng)工作。

按照施工工期安排，二十局一公司第十架子隊(duì)鄭徐高鐵第二分部計(jì)劃冬季施工下部結(jié)構(gòu)，成立了冬季施工組織機(jī)構(gòu)，明確了領(lǐng)導(dǎo)小組的責(zé)任劃分，責(zé)任到人。重點(diǎn)對(duì)橋梁下部結(jié)構(gòu)及拌合站、鋼筋加工場(chǎng)等制定了細(xì)致全面的《冬季施工方案》，嚴(yán)格按照此方案執(zhí)行。目前，冬季所需物資和設(shè)備器材均已達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)，在混凝土冬季施工方面對(duì)拌合站施工場(chǎng)地、原材料、混凝土溫度、強(qiáng)度、混凝土拌合、運(yùn)輸及輸送、混凝土澆筑及保溫養(yǎng)護(hù)制定了具體的要求等有效措施；在墩臺(tái)施工中，整個(gè)在升溫、澆筑、養(yǎng)生、拆模的施工過程均指派專人測(cè)量、控制、記錄棚內(nèi)溫度，確保暖棚底部最低溫度保持在5攝氏度以上；鋼筋場(chǎng)地鋼筋的冷拉和冷彎、鋼筋焊接均根據(jù)施工條件及技術(shù)規(guī)范來操作；啟動(dòng)了冬季施工應(yīng)急預(yù)案的演練。抓住年內(nèi)剩余黃金施工期，二十局一公司第十架子隊(duì)鄭徐高鐵第二分部領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，要求本部在確保安全、質(zhì)量的前提下，根據(jù)本月施工計(jì)劃制定了相關(guān)的獎(jiǎng)罰標(biāo)準(zhǔn)。

目前，現(xiàn)場(chǎng)施工人員保持著昂揚(yáng)的斗志和旺盛的干勁。樁基、承臺(tái)、墩柱都在有條不紊的進(jìn)行,同時(shí)十局一公司第十架子隊(duì)鄭徐高鐵第二分部多方面采取措施，增強(qiáng)安全施工意識(shí)和責(zé)任意識(shí)，確保冬季施工安全推進(jìn)，完成冬季施工目標(biāo)這場(chǎng)硬仗，按時(shí)、安全、優(yōu)質(zhì)完成施工任務(wù)。