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中鐵十四局隧道專家張煥成為興保鐵路黃土隧道施工出謀劃策
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11月30日,十四局隧道專家張煥成親臨興保鐵路三座黃土隧道掌子面,為隧道的安全質(zhì)量、施工進(jìn)度出謀劃策。
張總在十四局興保鐵路項(xiàng)目經(jīng)理宋銘濤、總工程師周強(qiáng)等領(lǐng)導(dǎo)的陪同下,先后察看了張家村隧道出口、張家村隧道進(jìn)口、張家村隧道斜井、瓦塘隧道出口、鄭家塔隧道出口的掌子面,實(shí)地踏勘了鄭家塔隧道進(jìn)口位置和已經(jīng)貫通的中南部鐵路通道魏(家灘)瓦(塘)聯(lián)絡(luò)線鄭家塔2#隧道。
在張家村隧道即將進(jìn)入1700米的富水地段時(shí),張總的到來(lái)無(wú)疑是雪中送炭。在掌子面、仰拱和二襯臺(tái)車跟前,施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人抓住機(jī)會(huì)向張總請(qǐng)教,張總憑著幾十年的隧道施工經(jīng)驗(yàn)和根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,一一進(jìn)行了解答。張總指出,黃土隧道的施工,第一要?jiǎng)?wù)是確保安全,施工不怕慢就怕站,因此,仰拱要緊跟掌子面,最好不要超過(guò)30米,鎖腳錨桿的角度一定要標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。在施工進(jìn)度上,項(xiàng)目部要尊重施工隊(duì)的工作習(xí)慣,不管是三臺(tái)階開(kāi)挖還是兩臺(tái)階開(kāi)挖,只要安全在可控范圍,又能保證質(zhì)量和進(jìn)度,不必強(qiáng)行要求,同時(shí)各施工隊(duì)要增大機(jī)械和人員的投入,壓減噴錨時(shí)間,噴錨工序爭(zhēng)取控制在兩個(gè)小時(shí)之內(nèi),在當(dāng)前地質(zhì)條件較好的情況下進(jìn)一步抓好工序銜接,爭(zhēng)取月進(jìn)尺突破100米。
在隨后召開(kāi)的技術(shù)人員座談會(huì)上,張總指出,項(xiàng)目部的三個(gè)隧道的交通都不方便,生活環(huán)境比較艱苦,隧道施工不確定性因素太多,地質(zhì)情況不明,作業(yè)空間小,施工質(zhì)量在整體可控的狀態(tài)下,要加強(qiáng)與鐵三院、總包單位和總監(jiān)辦的溝通,并要做到:一是三臺(tái)階施工的長(zhǎng)度不超過(guò)27米,兩臺(tái)階施工的長(zhǎng)度不超過(guò)25米,二是初期支護(hù)根據(jù)圍巖變化的實(shí)際要加強(qiáng),三是落底的時(shí)候,仰拱要及時(shí)封閉,四是初期支護(hù)盡快封閉成環(huán),五是盡快制定張家村隧道富水地段的涌水及塌方預(yù)案,六是加快在旱季的施工進(jìn)度,七是加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè),注重初期支護(hù)的臨時(shí)橫撐及豎撐,做好局部的臨時(shí)仰拱,關(guān)注噴射混凝土的強(qiáng)度,黃土隧道的拱架基礎(chǔ)要處理好。
張總還給三座隧道施工提出了具體要求,一是鄭家塔隧道要及時(shí)施做仰拱,利用核心土做局部的橫撐。二是瓦塘隧道出口要加快施工進(jìn)度,仰拱和二襯要緊跟,今年要盡量通過(guò)淺埋段。三是張家村隧道進(jìn)口洞口右側(cè)的溜塌體可以暫不處理,先和設(shè)計(jì)院、業(yè)主一起制定專項(xiàng)施工方案,并進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)論證,四是張家村隧道斜井襯砌可采用鋼筋噴錨襯砌。
項(xiàng)目經(jīng)理宋銘濤表示,廣大技術(shù)人員一定要把張總的要求,不折不扣地貫徹到隧道施工中去,尤其是瓦塘隧道出口的淺埋段,工程部要盡快排定一個(gè)施工計(jì)劃,盡快做好二襯和仰拱,想方設(shè)法通過(guò)淺埋段,如果今年通不過(guò)淺埋段,就要及時(shí)加固拱頂。
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