中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司沈陽項目攻堅克難之創(chuàng)新篇

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2013年11月12日16時17分，中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司施工的沈陽鐵路樞紐項目沈吉線電氣化改造組立27根接觸網(wǎng)預(yù)應(yīng)力混凝土支柱成功，刷新電氣化公司既有線施工記錄。

職工們歡呼雀躍，祝賀在一次“天窗”要點(diǎn)中取得好成績。

中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司建設(shè)者發(fā)揚(yáng)“忠誠立信義，品質(zhì)贏市場”的精神，艱苦奮戰(zhàn)，頑強(qiáng)拼搏，用真誠和汗水兌現(xiàn)承諾。

圓滿的結(jié)果表明著一個艱辛的奮斗歷程。電氣化人一路走來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，讓我們讀到了智慧和堅強(qiáng)，讀到了責(zé)任和拼搏，讀到了和諧與奉獻(xiàn)。

雋永朝陽。

中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司承擔(dān)的沈陽鐵路樞紐項目主要施工任務(wù)包括沈吉線電氣化改造、增建二線四電、既有東北環(huán)線電氣化改造以及新建英達(dá)線路所工程。

在這條意義非凡的建設(shè)跑道上，中鐵二十局集團(tuán)電氣化人高舉“開路先鋒”旗幟，盡情揮灑智慧和汗水，留下了自己堅實(shí)的足跡。

中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司沈陽樞紐項目部標(biāo)段主要工程量有通信光電纜線路136公里、區(qū)段及站場通信設(shè)備安裝10站，無線列調(diào)9處；信號閉塞區(qū)間電纜365條公里，計算機(jī)聯(lián)鎖道岔137組，聯(lián)鎖電纜206條公里；電力高壓架空線路29公里，高壓電纜線路65公里，低壓電纜線路18公里，電源線路10公里，配電所安裝2處，變電所安裝19處；電力牽引供電架設(shè)接觸導(dǎo)線202條公里，新建牽引變電所1座、分區(qū)所3座。

如何保質(zhì)保量按期建設(shè)好沈陽樞紐工程，將對企業(yè)信譽(yù)產(chǎn)生重要的影響。

“一定要加大力度，建好沈陽樞紐，實(shí)現(xiàn)安全優(yōu)質(zhì)、效益優(yōu)良的雙贏目標(biāo)，擦亮中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司這塊金字招牌”！電氣化公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理王志義、黨委書記李魯杰明確提出爭先創(chuàng)優(yōu)沈陽樞紐，為企爭光添彩。

重任在肩，時不我待。電氣化公司黨政領(lǐng)導(dǎo)果斷決策，沈陽樞紐項目部隨即成立。素有“驍勇善戰(zhàn)”之名的公司總經(jīng)理助理兼工程管理部部長胡瑋掛帥項目經(jīng)理，一批精兵強(qiáng)集結(jié)在遼河這片熱土上。

2013年3月20日，項目部領(lǐng)導(dǎo)班子就位，僅一周時間就完成了“安營扎寨”工作，刷新了歷次“鐵路會戰(zhàn)”進(jìn)場速度。項目本部及2個工程隊在全線迅速鋪開。隨后，人力資源和各種機(jī)械、設(shè)備、物資先后進(jìn)場，安全培訓(xùn)、技術(shù)交底工作同步實(shí)施。那段日子，項目班子成員深入到施工現(xiàn)場展開實(shí)地勘查，動輒就要走上10多公里。

正如項目經(jīng)理胡瑋所說，每個人都盡心盡力地工作，大家只有一個心愿，就是盡快取得施工的主動權(quán)，在全線打開局面，展示電氣化人戰(zhàn)無不勝的決心。

最終，項目部以隊伍進(jìn)場快、安家快、開工快，打了一個漂亮的“閃電戰(zhàn)”，得到了樞紐建設(shè)指揮部、集團(tuán)公司項目部和監(jiān)理的贊揚(yáng)，也為早開工贏得了寶貴的時間。

決勝的關(guān)鍵來自戰(zhàn)前的精算。以項目經(jīng)理胡瑋、書記鄭曉軍為首的樞紐項目部的將士們正用他們的大智大勇日日夜夜地鏖戰(zhàn)著，力創(chuàng)“安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工”好成績，實(shí)現(xiàn)社會、經(jīng)濟(jì)和人才“三大效益”，用他們的實(shí)際行動在鐵路建設(shè)史上又譜寫出一曲豪歌！

沈陽樞紐項目經(jīng)理胡瑋在召開的第一次項目部施工動員會上要求大家學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，建設(shè)經(jīng)得起運(yùn)營考驗(yàn)、經(jīng)得起歷史考驗(yàn)的精品工程。根據(jù)線路運(yùn)輸繁忙、涉及面廣、施工難度大的實(shí)際情況，項目部提出了和諧建設(shè)的理念，并把這一理念貫穿到工程建設(shè)的每一個細(xì)節(jié)之中。

施工現(xiàn)場上有10千伏電力自閉線和貫通線，下有密如蜘網(wǎng)的通信、信號設(shè)備。樞紐電務(wù)工程，建設(shè)難度大，無疑是一場人與自然的抗?fàn)?，也是一個新技術(shù)、新工藝的橫空出世對于建設(shè)者的極限挑戰(zhàn)。

“我不主張冒險和蠻干，但我們要以高技術(shù)化解高風(fēng)險，不光要敢啃硬骨頭，而且要會啃、巧啃硬骨頭”！項目經(jīng)理胡瑋運(yùn)籌帷幄，成竹在胸。

這些可敬可愛的電氣化人，用自己頑強(qiáng)拼搏的精神、坦蕩的胸懷和不計得失的敬業(yè)精神在大山深處、在惡劣的環(huán)境中默默無聞地奉獻(xiàn)著自己的青春，透支著自己的身體。他們不是不懂得享受，他們的享受是施工中取得勝利和成果時的喜悅，他們不是不懂得愛，他們的愛是對企業(yè)的忠誠、對事業(yè)的追求，他們的心里總裝著一本還不清的債，那就是對家人的愧欠！他們的享受是高尚的，他們的愛是無私的，是深沉的，更是偉大的。

采訪結(jié)束時，經(jīng)理胡瑋激動地說，管好項目不僅需要良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)，更需要具有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，在沈陽樞紐施工中，我們展示的是中鐵二十局集團(tuán)電氣化公司施工水平和實(shí)力，雖然付出了心血和汗水，但能為企業(yè)贏得榮譽(yù)，就無怨無悔。