我國大飛機事業(yè)發(fā)展的科學指南

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今年5月23日，習近平同志視察中國商飛公司時發(fā)表重要講話。講話站在黨和國家發(fā)展歷史和全局高度，著眼于實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興中國夢，全面、系統(tǒng)、深刻闡述了當前發(fā)展大飛機事業(yè)的重大理論與現(xiàn)實問題，為我國大飛機事業(yè)發(fā)展指明了正確方向、提供了根本遵循。深入學習貫徹習近平同志重要講話精神，必須切實把思想和行動統(tǒng)一到中央要求上來，把發(fā)展大飛機事業(yè)放到中華民族偉大復興中國夢的大局中去推進，開創(chuàng)大飛機事業(yè)與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)競相發(fā)展新局面，帶動我國高端裝備制造業(yè)全面發(fā)展。

開啟我國裝備制造業(yè)發(fā)展新篇章

裝備制造業(yè)綜合實力的重要體現(xiàn)。我國獨立自主研制大飛機起步于20世紀70年代，“運十”飛機經(jīng)歷10年研制成功首飛，中國成為繼英、美、俄、法之后第五個能造大飛機的國家。但由于國際形勢變化、國家投資能力、工業(yè)基礎、技術(shù)儲備、產(chǎn)業(yè)體系等諸多內(nèi)外因素制約，自主研制大飛機步伐停頓下來，至今我國還沒有一架國產(chǎn)噴氣式大飛機，與大國地位很不相稱。習近平同志指出：中央一直很關(guān)心大飛機事業(yè)，我們搞大飛機，和“兩個一百年”目標、實現(xiàn)中國夢是一致的。我們要做一個強國，就一定要把自己的裝備制造業(yè)搞起來。飛機這一項還是短板，一定要把大飛機抓上去，這是整個裝備制造業(yè)綜合實力的體現(xiàn)，牽扯到方方面面，起到一個帶動作用、標志性作用?？梢哉f，研制大飛機標志我國裝備制造業(yè)發(fā)展開啟了新篇章。

中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要引擎。裝備制造業(yè)是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，是國家綜合實力的重要體現(xiàn)。大飛機是代表國家裝備制造業(yè)能力和水平的敏捷制造，是推動中國經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的重要引擎之一。大飛機作為大國的“國家名片”，是中國夢的重要組成部分，對于推動科學技術(shù)、裝備制造、服務貿(mào)易同步發(fā)展具有1比15的高強度輻射帶動效應。習近平同志重要講話深刻洞察世界發(fā)展局勢，敏銳識別我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級與戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展機遇，科學規(guī)劃發(fā)展戰(zhàn)略，把研制大飛機作為提高自主創(chuàng)新能力、破解產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級難題的利器；作為實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略、提升國家競爭力的抓手；作為維護國家安全、增強發(fā)展信心、贏得發(fā)展優(yōu)勢的路徑。我們必須認真學習領(lǐng)會、全面貫徹落實。

掌握工業(yè)化時代競爭主動權(quán)

創(chuàng)造力與進取心關(guān)乎國家、民族的前途和命運。習近平同志指出：中國是最大的飛機市場，過去有人說造不如買，買不如租，這個邏輯要倒過來，要花更多的資金來研發(fā)、制造自己的大飛機。要形成我們的獨立自主能力、研制能力、生產(chǎn)能力。長期以來，西方一些主要工業(yè)國家在限制高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的同時，對推銷其工業(yè)產(chǎn)品卻不遺余力，企圖長期把持戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和高技術(shù)產(chǎn)業(yè)的主導權(quán)與壟斷權(quán)，長期保持其國際競爭優(yōu)勢與地位。“造不如買，買不如租”的結(jié)果是永遠受制于人、仰人鼻息。在國際競爭日趨激烈的今天，有無創(chuàng)造力與進取心，體現(xiàn)一個國家、民族的實力和抱負，決定一個國家、民族的前途和命運。要想成為一個真正強國，實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢，必須掌握工業(yè)化時代的競爭主動權(quán)，在國際產(chǎn)業(yè)分工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)扮演主角，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，不斷擴大競爭優(yōu)勢。

搶占高端制造業(yè)與未來國際競爭制高點。把“造不如買，買不如租”的邏輯倒過來，絕不是要重回閉關(guān)鎖國的老路，而是立足當代世情國情，以更加開放包容的姿態(tài)，加強國際合作與交流。在經(jīng)濟全球化洪流中，主動迎接新一輪科技革命與產(chǎn)業(yè)變革，充分利用后發(fā)優(yōu)勢與我國作為世界最大飛機市場優(yōu)勢，把裝備制造業(yè)的薄弱環(huán)節(jié)作為自主創(chuàng)新主攻方向，破除發(fā)達國家不斷強化的高端產(chǎn)業(yè)技術(shù)壁壘和知識產(chǎn)權(quán)屏障。積極培育優(yōu)秀的研制大飛機人才隊伍，盡快掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，形成獨立自主的大飛機產(chǎn)業(yè)體系與技術(shù)創(chuàng)新體系，形成整合全球產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈能力，帶動我國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級。

塑造大飛機事業(yè)核心文化

任重道遠的事業(yè)需要解決好核心文化問題。習近平同志在講話中高度肯定中國商飛公司的奮斗目標與取得的成就。他語重心長地勉勵我們：盡管這條路很長，要保持耐心，要一以貫之，鍥而不舍，扎扎實實，腳踏實地。一定要有這個雄心壯志，要相信我們一定會實現(xiàn)這樣一個偉大目標。我們將銘記這一巨大鼓勵，堅定信念與信心，勇?lián)姑c責任，以抓鐵有痕、踏石留印的干勁奮力開創(chuàng)大飛機事業(yè)。研制大飛機是全球化生產(chǎn)的國際合作產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈、價值鏈、創(chuàng)新鏈都必須在國際合作中完成。中國商飛公司實施國家重大科技專項，體現(xiàn)國家意志，承載為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)探索一條有效對接國際產(chǎn)業(yè)合作新道路的重任。面對各種思想文化交流交融交鋒，如何讓每一個干部職工牢記使命責任，增強中國特色社會主義道路自信、理論自信、制度自信，培養(yǎng)時代擔當，凝聚開拓創(chuàng)新正能量，形成推動我國大飛機事業(yè)發(fā)展的核心文化，是必須解決好的重大命題。

堅定理想信念，發(fā)揚吃苦精神。習近平同志說過：一個國家、一個民族、一個政黨，任何時候任何情況下都必須樹立和堅持明確的理想信念。研制大飛機，是空前浩繁而艱巨的開創(chuàng)性事業(yè)，是民族復興夢想與個人奮斗夢想融為一體的千載機緣。我們立志把大飛機項目建設成為新時期改革開放的標志性工程和建設創(chuàng)新型國家的標志性工程，把中國商飛公司建設成為國際一流航空企業(yè)，大力弘揚“兩彈一星”精神、載人航天精神和航空報國精神，把為國建功的豪情化作長期奮斗、長期攻關(guān)、長期吃苦、長期奉獻的實際行動。以廣納英才、共創(chuàng)偉業(yè)的氣概，創(chuàng)新人才工作體制機制，不拘一格吸引人才、用好人才。充分發(fā)揮黨組織的政治優(yōu)勢，發(fā)揮支部“燈塔”效應，開展黨員“閃光”行動，通過進一步深化黨的群眾路線教育實踐活動，為大飛機事業(yè)錘煉百折不撓的鋼鐵意志、培育攻堅克難的奮斗精神。

推動大飛機事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展

提升自主創(chuàng)新能力和核心競爭力。中國商飛公司經(jīng)過6年艱苦努力，基本實現(xiàn)預定階段性目標。ARJ21新支線飛機即將交付運營并進入批量生產(chǎn)；C919首架大型客機正在總裝；未來新型遠程寬體客機預研立項。以此為基礎，我們將繼續(xù)加強大飛機產(chǎn)業(yè)基礎前沿研究和基礎能力建設，下大力氣攻克高端裝備制造業(yè)發(fā)展的重大科學和關(guān)鍵共性技術(shù)難題，不斷增強創(chuàng)新發(fā)展后勁，帶動新材料、先進動力、現(xiàn)代制造、自動控制、計算機等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)群體性突破。堅持“依托項目培養(yǎng)人才，依靠人才發(fā)展項目”的用人理念，加強創(chuàng)新團隊建設，牢牢掌握具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)，提升主制造商核心競爭能力。

探索新型國際競爭與合作策略。正確處理研制過程中的重大關(guān)系，尤其是處理好安全、質(zhì)量與研制進度的關(guān)系，自主創(chuàng)新、國際合作與國際標準的關(guān)系，大飛機研制成功、市場成功、商業(yè)成功的關(guān)系。嚴格按照主制造商—供應商模式與國際產(chǎn)業(yè)標準、產(chǎn)業(yè)規(guī)律辦事，加強對全球產(chǎn)業(yè)協(xié)同與供應鏈的科學精細化管理，形成主制造商與供應商協(xié)同研制、風險共擔、利益共享的戰(zhàn)略聯(lián)盟。積極探索創(chuàng)新國際合作機制、模式與商業(yè)渠道，努力消除貿(mào)易、知識產(chǎn)權(quán)、綠色環(huán)保、適航等非技術(shù)產(chǎn)業(yè)壁壘，為我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展與國家重大科技專項積累國際合作經(jīng)驗，建立新的機制、模式與商業(yè)渠道。

構(gòu)建中國特色大飛機產(chǎn)業(yè)體系及創(chuàng)新體系。正視我國大飛機產(chǎn)業(yè)基礎薄弱、研制經(jīng)驗和能力不足的現(xiàn)實，加大體制機制創(chuàng)新力度。堅持“中國設計、系統(tǒng)集成、全球招標、逐步提升國產(chǎn)化”的發(fā)展原則，立足國家重大戰(zhàn)略與經(jīng)濟社會發(fā)展需求，統(tǒng)籌落實產(chǎn)業(yè)、創(chuàng)新、管理三大體系規(guī)劃建設，不斷完善以大飛機研制為主體的中國特色大飛機產(chǎn)業(yè)體系及創(chuàng)新體系。充分發(fā)揮大飛機產(chǎn)業(yè)對我國基礎工程學科、裝備制造業(yè)、服務貿(mào)易等整個工業(yè)體系的集成、帶動、輻射作用，為實現(xiàn)“兩個一百年”奮斗目標和中華民族偉大復興中國夢作出應有貢獻。