杭州上城區(qū)：窨井蓋裝上電子標簽

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　　城市井蓋“咬人、傷人”事件經(jīng)常見諸報端，以往浙江省杭州市也曾發(fā)生過，造成了不良影響。為避免類似事件發(fā)生，該市上城區(qū)城管局進行了為期1年的縝密研究并取得重要成果。今后，該區(qū)主次干道上的窨井蓋被偷或被車輾壓破損，會自動報警，傳回后臺管理中心，市政人員能很快趕到現(xiàn)場，進行應急搶修。目前，這項技術(shù)已試驗成熟，計劃到6月中旬前，該區(qū)主次干道上的5000多個窨井蓋都會貼上電子標簽，實現(xiàn)智能監(jiān)管。

　　異常信息自動傳送到后臺

　　上城區(qū)城管局的窨井蓋智能管理項目，從2013年年初開始研究試驗。項目使用的是先進的RFID技術(shù)，這種無線射頻識別技術(shù)通過在窨井蓋上安裝監(jiān)測電子標簽，再配合讀寫器把現(xiàn)場狀態(tài)實時返回管理中心，實現(xiàn)實時監(jiān)測管理。

　　窨井蓋智能管理系統(tǒng)由3部分組成，窨井蓋RFID標簽、管理基站和系統(tǒng)后臺。若井蓋狀態(tài)正常，標簽會定時向基站發(fā)送清點信息；若井蓋被移動，設(shè)定在電子標簽中的平衡感應被打亂，系統(tǒng)將自動報警；若井蓋一天被3次以上頻繁移動，系統(tǒng)將認定井蓋破損；若井蓋被非法移動、離開基站監(jiān)控區(qū)域或者進入另外監(jiān)控區(qū)域，系統(tǒng)將認定井蓋被竊。所有異常信息都會被傳送到系統(tǒng)后臺并及時發(fā)到市政人員手中的“市政通”上，以便于市政人員盡快趕到現(xiàn)場，放置警示標識并進行檢修。

　　30分鐘內(nèi)管理人員趕到現(xiàn)場

　　上城區(qū)城管局最先進行智能監(jiān)管的窨井蓋分布在紫花路和勞動路主次要道上，目前大約有120個。從2013年2月至11月，這些井蓋累計出現(xiàn)1次丟失報警、1次移位和兩次破損，管理人員均于30分鐘之內(nèi)趕到現(xiàn)場，及時放置了警示標識并恢復原狀。

　　上城區(qū)城管局有關(guān)負責人介紹，進行智能監(jiān)管的窨井蓋從表面上看，與普通的井蓋沒有什么差別，因為電子標簽貼在井蓋下面。這樣，即使在雨季，電子標簽也可以正常工作。在此基礎(chǔ)上，該局又進行了深入研究，使電子標簽應對惡劣天氣的性能進一步增強，零下10攝氏度以下也能正常工作。另外，他們還對電池進行了改進，將體積較大的5號電池換成了紐扣電池，電池使用壽命延長到了3-5年。

　　以前市政井蓋監(jiān)管采用的是人工巡查方式，存在發(fā)現(xiàn)不及時的情況。這項技術(shù)的應用將市政井蓋管理方式升級成自動化監(jiān)測，不僅減少了重復性的巡查和人力投入，還提高了管理效率，實現(xiàn)了即時發(fā)現(xiàn)、即時響應、快速養(yǎng)護。“這項技術(shù)的終端后臺可以保證全天候工作狀態(tài)，比人工巡查效率高得多。”該負責人稱。

摘自　《中國建設(shè)報》　2014.01.23　王卓霖　游廣敏