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城市無(wú)車日：優(yōu)先考慮綠色出行呼吁制訂發(fā)展綠色交通的永久性措施

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　　9月16日，住房城鄉(xiāng)建設(shè)部召開2014年中國(guó)城市無(wú)車日活動(dòng)新聞發(fā)布會(huì)。部總規(guī)劃師唐凱在會(huì)上強(qiáng)調(diào)，要以無(wú)車日活動(dòng)為契機(jī)，制訂發(fā)展綠色交通的永久性措施。

　　唐凱圍繞如何推進(jìn)步行和自行車交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，從規(guī)劃和設(shè)計(jì)層面提出三點(diǎn)要求。一是要重視步行和自行車交通系統(tǒng)與空間環(huán)境一體化規(guī)劃；二是步行和自行車交通系統(tǒng)離不開以道路為主體的精細(xì)化、人性化設(shè)計(jì)；三是要加強(qiáng)步行和自行車交通與其他交通方式的銜接。他強(qiáng)調(diào)，要以無(wú)車日活動(dòng)為契機(jī)，制訂發(fā)展綠色交通的永久性措施。

　　據(jù)介紹，截至2013年9月，中國(guó)城市無(wú)車日活動(dòng)已經(jīng)連續(xù)開展七屆，今年將舉辦第八屆。2014年中國(guó)城市無(wú)車日活動(dòng)以“我們的街道，我們的選擇”為主題，重點(diǎn)關(guān)注交通對(duì)城市生活質(zhì)量的影響，鼓勵(lì)重新分配和設(shè)計(jì)街道及公共空間，促進(jìn)多種交通方式在道路空間分配上的平衡。

　　據(jù)介紹，今年活動(dòng)主題希望傳遞的理念是，新建街道和街道改善應(yīng)充分考慮步行和自行車交通設(shè)施布局，同時(shí)收回已為機(jī)動(dòng)車配置的部分空間，讓人們更好地享受和重新使用公共空間。改變道路空間分配優(yōu)先次序，讓使用綠色交通方式出行的人們能夠享有最高程度的優(yōu)先。

摘自　《中國(guó)建設(shè)報(bào)》　2014.09.19　記者　汪汀

    發(fā)布：2007-07-21 10:07    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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