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項目管理系統(tǒng)

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淺論商品混凝土施工中易出現(xiàn)的問題

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1.混凝土發(fā)生工作性不良現(xiàn)象
 ?。?)攪拌車載貨前未將余水倒盡,致使混凝土送入攪拌車再泄出時坍落度異常大。

 ?。?)混凝土在泵送過程中加水,致使水灰比增大,工作性也變大,使混凝土易離析及強度降低。

 ?。?)混凝土到達工地時坍落度太小造成不易澆筑。

 ?。?)混凝土運至工地等候過久,致坍損過大,造成工作性不良。

 ?。?)為防止混凝土產(chǎn)生龜裂,常有使用低坍落度的混凝土,致使致澆筑效果不佳。

 ?。?)混凝土出廠時一切正常,但天氣太熱或混凝土溫度超過32℃,混凝土干得太快致使坍落度損失太大,到達工地時無法下料。

  2.混凝土發(fā)生析離

  (1)施工時,澆筑軟管口至澆筑面落差太大,材料產(chǎn)生分離。

 ?。?)用長滑槽施工,在卸料口處未以木板擋住使骨料分離。

 ?。?)以澆筑管管尾的短軟管推料致混凝土析離。

 ?。?)梁、高柱、高墻及其角落處等常產(chǎn)生粒料分離。

 ?。?)鋼筋混凝土結構澆筑混凝土時,柱及梁腹、梁底易產(chǎn)生蜂窩,有些地方有中空現(xiàn)象產(chǎn)生。

  3.混凝土龜裂及滲水

 ?。?)澆筑樓板時,如遇風大且炎熱(26~30度)天氣,現(xiàn)場缺少養(yǎng)護就會產(chǎn)生塑性收縮裂縫呈不規(guī)則狀,或產(chǎn)生與鋼筋呈平行與垂直的龜裂,裂縫甚至貫穿樓板。

 ?。?)部分梁與板的轉角部位發(fā)生滲水。

 ?。?)澆筑后因構件斷面深淺不同易引起龜裂。

 ?。?)澆筑后養(yǎng)護天數(shù)不足或齡期不足就加重載于結構物上,產(chǎn)生龜裂。(5)新、舊混凝土接縫處常發(fā)生裂縫,或因施工方式有誤產(chǎn)生施工縫致表面產(chǎn)生龜裂。

 ?。?)澆筑樓板時將混凝土輸送管直接置于鋼筋上,致鋼筋振動造成已澆筑的板內混凝土與鋼筋間產(chǎn)生間隙,形成漏水路徑。

  4.混凝土外觀不良

  (1)混凝土表面浮漿過多未干、表面泌水嚴重,有嚴重起粉現(xiàn)象,混凝土澆筑拆模后有水紋,混凝土外觀表面色澤不一,表面出現(xiàn)白色的白花狀,且呈不規(guī)則散布,并出現(xiàn)裂縫及滲水現(xiàn)象。

 ?。?)結構完成拆模后,表面正常無粉狀,但墻面粉刷無法與混凝土結合。

 ?。?)構造物第2天拆模,部分混凝土表面松散并粘模板。

 ?。?)混凝土未正常凝固(因減水劑使用量計量錯誤,或因計量設備破損漏出使緩凝劑過量)。

 ?。?)拆模后外觀顏色不一且部分易脫落,強度不足(取樣分析后發(fā)現(xiàn)有摻粉煤灰過量)。

  5.其他

 ?。?)預拌車數(shù)量不足,輸送間隔時間太久致已澆筑混凝土形成施工縫。(2)主體結構澆筑完成后發(fā)現(xiàn)每層樓板均有局部小面積呈現(xiàn)全是砂料且明顯強度不足,有的部位可以用細鋼筋挖除的現(xiàn)象。

 

發(fā)布:2007-07-27 11:11    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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