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項(xiàng)目管理系統(tǒng)

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樁筏(箱)基礎(chǔ)的荷載分擔(dān)實(shí)測(cè)、計(jì)算值和機(jī)理分析

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根據(jù)國(guó)內(nèi)外17幢建筑物的樁筏(箱)荷載分擔(dān)的大量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料,以及實(shí)用簡(jiǎn)易計(jì)算公式、半理論-半經(jīng)驗(yàn)反算公式、有限元結(jié)合統(tǒng)計(jì)的實(shí)用計(jì)算公式和樁筏(箱)荷載分擔(dān)計(jì)算公式的計(jì)算結(jié)果,對(duì) 20d×20d 的樁筏基礎(chǔ)進(jìn)行共同作用的定性機(jī)理分析,并加以綜合,論證荷載分擔(dān)的合理性,特別是計(jì)算結(jié)果和 8 幢現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)資料進(jìn)行比較的結(jié)果相當(dāng)吻合。最后,提出合理可行的具體建議:對(duì)于武漢和上海的兩種不同地基,筏箱底板分別可承擔(dān)15 %~20 %和5 %~10 %建筑物的荷載,并經(jīng)公式計(jì)算,由工程師結(jié)合當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)和自己的創(chuàng)造性確定,以期能早日列入規(guī)范,節(jié)省投資。
發(fā)布:2007-08-07 10:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁(yè)]    [關(guān)閉]
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