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某市污水管線工程施工組織設(shè)計(jì)44p
2、工程規(guī)模、工程特點(diǎn)
樁號K0+020~K0+800段管材采用DN1200預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管(0.8MPa),樁號K0+800~K2+800段管材采用DN1200預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管(0.6MPa),樁號K0-012.5~K0+020和K0+058~K6+520.9段采用DN1200預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管(0.8MPa),接口采用橡膠圈柔性接口,連接短管,三通,彎頭均采用鋼制管件,DN1200鋼制管件管壁厚度不小于10mm,鋼制管件之間采用焊接,鋼制管件與閥門采用法蘭連接,鋼制管件與預(yù)應(yīng)力管間采用石棉水泥打口接口;樁號K2+800~K6+520.9段管材采用DN1200預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管(0.6MPa)。樁號K0-012.5~K0+020段管線基礎(chǔ)采用180 °砂石基礎(chǔ),其余管段管線基礎(chǔ)采用120°砂石基礎(chǔ)。
檢查井采用A×B=1900×1100矩形直線砼污水檢查井共32座,蓋板厚度為140mm, A×B=2630×2630矩形90°三通砼污水檢查井共4座,蓋板厚度h=210mm,排氣井采用Φ2400磚砌圓形排氣井共4座,蓋板及井底板厚度h=200mm,泄水井采用Φ1800磚砌圓形地面操作立式閥門井共4座,蓋板及井底板厚度h=200mm,檢修井采用Φ2400磚砌圓形地面操作立式閥門井共4座,蓋板及井底板厚度h=200mm,φ1400濕井共4座。檢修井,排氣井,泄水井均做保溫井口,井蓋、座采用復(fù)合材料(鑄鐵,砼)井蓋、井蓋座;位于道路上井的井蓋采用重型復(fù)合材料(鑄鐵、砼)井蓋、井蓋頂與現(xiàn)狀路面平齊;位于道路以外的井的井蓋采用混凝土井蓋,井蓋頂高出地面20cm。檢查井靠近路面部分做預(yù)制井筒(D型:H=270mm,Φ700mm);所有檢查井人口設(shè)在管道中心上,并與檢查口相對。
3、本工程的特點(diǎn)
本工程管線管徑為DN1200,全長6593.4米。樁號K0-012.5~K2+800段為重力流,樁號K2+800~K6+520.9段為壓力流。根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂驐l件,進(jìn)入冬季施工時(shí)進(jìn)行停工,未考慮冬施費(fèi)用。從現(xiàn)場施工條件來看,各路段土方量較大、障礙物較多,需進(jìn)行清除地表障礙物完成土方工程,再進(jìn)行污水管線施工。
4、影響施工的主要因素
⑴、所施工路段中因無地堪資料,地下設(shè)施和地質(zhì)情況不明,地表均有電桿、路燈、檢查井、樹木、房屋等,需進(jìn)行挖探溝現(xiàn)場調(diào)查;開工前將地表障礙物簡圖繪成以后,交甲方以便迅速安排拆遷挪移和征地等工作。
⑵、溝槽開挖的土質(zhì)暫按一二類土計(jì)算,挖深較大的地段依據(jù)當(dāng)?shù)厝说慕榻B有砂層結(jié)構(gòu);進(jìn)污水廠段依據(jù)尾閭管線隨近現(xiàn)有未回填部分施工前需挖探溝進(jìn)行觀察和確定。
⑶、樁號K0+020~K1+000和K5+000~K6+520.9需進(jìn)行降水工作,槽底需換填30cm砂礫進(jìn)行處理;樁號K0+020~K3+195.825場地窄小無法采用兩側(cè)或一側(cè)出土,所以采用汽車外運(yùn)土方,回填土采用汽車?yán)赝练?,平均運(yùn)距為18KM。
⑷、由于管材管徑為DN1200預(yù)應(yīng)力鋼筋砼管就近兩個(gè)廠家合計(jì)的產(chǎn)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足施工需要,而且廠內(nèi)沒有存貨需現(xiàn)做,無法供應(yīng)工程的需求,考慮施工期制定以下方案:
①變更設(shè)計(jì)管材管徑;
②外調(diào)原設(shè)計(jì)管材。(決定采用外調(diào)原設(shè)計(jì)管材)
⑸、已有的管線與施工管線距離較近。
⑹、現(xiàn)有的道路需破除結(jié)構(gòu)層,新建水泥路段需清除路基。
⑺、施工用水用電尚未解決,K5+000~K6+520.9段尚未征地,沿線部分需辦拆遷。
所發(fā)生地表以下的與設(shè)計(jì)圖不符或設(shè)計(jì)圖中未標(biāo)明的工作內(nèi)容,以現(xiàn)場監(jiān)理當(dāng)場簽證的工作量為準(zhǔn)
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