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混凝土攪拌站日常維護保養(yǎng)
1 日常維護保養(yǎng)工作
保證機器及周圍環(huán)境的清潔。
及時清除料斗內(nèi)的積料,使傳感器正常回零。
檢查各潤滑點的潤滑油是否足夠,氣路系統(tǒng)中的油霧器應(yīng)保持有足夠的油量。
檢查各電機、電器有無過熱現(xiàn)象、異常噪音,儀表指示是否正常,信號系統(tǒng)是否完好。
經(jīng)常檢查、調(diào)整氣缸、蝶閥和電磁氣閥等,使開啟和關(guān)閉符合要求。
經(jīng)常檢查各系統(tǒng),如有漏灰、漏氣、漏油和漏電等現(xiàn)象要及時處理。
攪拌機及出料斗應(yīng)每四小時清洗一次,以免殘留混凝土固結(jié),妨礙正常運行。
每班應(yīng)放掉空壓機、貯氣罐和過濾器等內(nèi)部積水,并排除運行中出現(xiàn)的故障。
蝶閥、攪拌機、電磁氣閥、空氣過濾器及油霧器等按照有關(guān)說明書進行維護保養(yǎng)。
2 骨料供給系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
每班工作前必須進行皮帶輸送機空載檢查。清理雜物、沾泥等,緊固各部位螺絲,調(diào)整皮帶跑偏現(xiàn)象,各轉(zhuǎn)動部位應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。
電動滾筒按使用說明書要求定期換油。
使用六個月后檢查和補足各轉(zhuǎn)動零部件軸承處潤滑油脂,以后每年一次進行全面拆卸換油。
清掃器經(jīng)常檢查調(diào)整刮皮貼近皮帶位置,確保清料正常。
3 計量系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
每班必須檢查調(diào)整計量斗各軟接口,保持長度上有松動,確保計量精度。
冬季停機后,應(yīng)將供水系統(tǒng)、外加劑供給的存水全部排盡。
外加劑泵如季節(jié)性停用必須進行反沖洗,以防止管路和泵內(nèi)添加劑沉淀積粘或不出溶劑。
4 攪拌系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
攪拌機的維護保養(yǎng)詳見《MAO系列雙臥軸攪拌機維修保養(yǎng)手冊》,但以下要點要特別重視:
每班檢查軸端密封腔、分配器進出口和密封管路是否暢通,是否充滿潤滑脂,各潤滑點及減速箱體是否有足夠潤滑油。
每班觀察電動潤滑泵儲油筒內(nèi)的油脂是否用完,接近用完要及時加滿,不允許無油運行。
每班工作交班必須全面清理攪拌筒內(nèi)外、卸料門等處的積料,并用水沖洗干凈,沖洗不凈的粘結(jié)料要定期鑿掉。
每周必須將攪拌葉片調(diào)整緊固一次,以防止葉片脫落造成事故。
5 粉料供給系統(tǒng)維護保養(yǎng)
每周必須將水泥倉頂除塵裝置中的振動器振動多次,將除塵袋上粘灰清掉,確保排氣暢通。
進料口輸送管內(nèi)壁、螺旋輸送機出料口每周必須全面清理一次,防止硬結(jié)塊和雜物堵卡和出料不足故障。
較長時間不使用需放空螺旋機內(nèi)的水泥。
螺旋輸送機頭部外球軸承處、中部支承軸承處每四小時必須注潤滑脂一次,尾部變速箱第一次換油時間為工作500小時,以后每年更換一次潤滑脂
6 氣路系統(tǒng)的維護保養(yǎng)
6.1 空氣壓縮機的維護保養(yǎng)
空氣壓縮機是氣源裝置的主體,在氣路系統(tǒng)中具有十分重要的作用。因此,在使用中要做好如下幾方面的工作。
使用前注意事項:①空氣壓縮機應(yīng)水平放置、固定,通風(fēng)良好。②不能經(jīng)受風(fēng)吹雨淋,也不能暴曬在陽光下。③調(diào)整好空氣壓力自動開關(guān)的上下限值,壓力過低會導(dǎo)致氣缸動作遲緩,壓力過高對氣路系統(tǒng)密封件不利。④檢查潤滑油的油位,保持油面在油尺上下線之間,油面接近下線時,添加新油。⑤檢查傳送帶張力是否合適,當(dāng)用手指壓皮帶,皮帶下陷10mm左右為宜;更換傳送帶時應(yīng)整組更換,以保持張緊度一致。
運行中的注意事項:工作中,操作人員應(yīng)經(jīng)常觀察空氣壓縮機的工作壓力,不允許超過額定值。檢查有無漏油、漏氣現(xiàn)象,有無異響,若發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象,應(yīng)立即停機檢查。
維護保養(yǎng):①及時排放冷凝水,停機后打開儲氣罐下面的排污閥,放清冷凝水。②定期更換潤滑油,一般根據(jù)空氣壓縮機的運轉(zhuǎn)時間確定,每運行1000小時或4個月更換新油。③定期清洗空氣濾清器濾芯,因為濾芯過臟導(dǎo)致進人壓縮機氣缸內(nèi)的空氣含塵過多,加速氣缸和活塞環(huán)的磨損,并且易形成積碳影響氣閥的密封性;嚴(yán)重時還會引起拉缸、竄氣,造成潤滑油的污染,影響潤滑效果;竄氣的時候,還會產(chǎn)生上油現(xiàn)象,汽缸壁和活塞環(huán)的間隙過大,被污染的潤滑油會竄人壓縮室內(nèi)并形成油霧,從而污染壓縮空氣。
6.2 氣缸的使用和維護
氣缸的功能是將壓縮空氣的壓力能轉(zhuǎn)換為機械能。正常情況下,氣缸應(yīng)隨電磁閥電源的通斷開關(guān)迅速到位;由于氣缸活塞反復(fù)運動,這對缸壁及活塞進行潤滑十分重要。一般通過油霧器,使?jié)櫥挽F化后注人空氣流中,并隨空氣進人潤滑部位,達到潤滑的目的。工作過程中,出現(xiàn)接近油霧器的氣缸潤滑效果好,遠離油霧器的氣缸潤滑效果差。這種情況在骨料倉的氣缸上表現(xiàn)特別明顯。解決辦法是:在骨料倉氣路中間增設(shè)一個油霧器。對于活塞桿可涂抹一層黃油以防銹蝕。氣缸易出現(xiàn)的故障是漏氣,漏氣有內(nèi)漏和外漏兩種,內(nèi)漏是指氣缸活塞組件磨損嚴(yán)重,造成那個活塞前后竄氣,影響氣缸動作的快慢,嚴(yán)重時造成開關(guān)不到位;外漏是指活塞桿與氣缸接觸的端部密封件磨損嚴(yán)重而漏氣,造成活塞桿回復(fù)速度慢,甚至回復(fù)不到位。
6.3 電磁閥的使用和維護
電磁閥的功能是調(diào)節(jié)壓縮空氣的壓力、流量和流動方向。利用電磁閥可以組成各種氣路,使氣動執(zhí)行元件按設(shè)計的程序正常進行工作。電磁閥常見故障是漏氣,表現(xiàn)為電磁閥在不工作的情況下,在進氣口一側(cè)的兩個排氣口有漏氣現(xiàn)象。修理的方法是將電磁閥解體,用干凈的柴油把各零件清洗干凈;用干凈的棉紗擦干并在其表面涂少量機油;若閥內(nèi)活塞桿磨損嚴(yán)重或密封圈破損,應(yīng)更換新件。
6.4 油水分離器和油霧器的使用和維護
從氣源裝置中輸出的、得到初步凈化的壓縮空氣,一般還需要經(jīng)過氣動輔助元件后再進人氣動設(shè)備。油水分離器的作用是濾除壓縮空氣中的水分、微?;覊m。因此,對于水杯中的污水要通過手動排氣閥及時排放;油霧器是一種特殊的注油裝置,其作用是使?jié)櫥挽F化后注人空氣流中,并隨空氣進人需要潤滑的部位。油霧器中潤滑油選用普通柴油機機油。貯油杯內(nèi)機油要及時更換,貯油杯的容量按100mL計算,使用100小時為宜。調(diào)壓閥的作用是使其輸出壓力與每臺氣動設(shè)備和裝置的實際需要的壓力相一致,并保持該壓力值的穩(wěn)定。
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