淺談?dòng)绊憺r青路面平整度的因素及處理措施

　　摘要：Thistextgoesdeepintoanalyzetheasphaltroadtofacetoproduce
thewholereasonofgravamen，andputforwardandshouldadoptof
correspondthecounterplanandmeasures.

關(guān)鍵詞：瀝青路面　平整度　原因　處理措施

一、前言

平整度是反映瀝青混凝土路面優(yōu)劣的重要指標(biāo),通過(guò)對(duì)影響瀝青路面平整度的原因分析，提出了針對(duì)性的預(yù)防措施，從而減少或消除有害因素對(duì)混凝土路面平整度的影響。

二、瀝青路面不平整產(chǎn)生的原因及相應(yīng)措施

基層施工質(zhì)量的影響

路基是路面的基礎(chǔ),路基施工質(zhì)量不好,必然會(huì)引起路面的不平整,分析其原因如下：

1.路基填料控制不好,如采用建筑垃圾、工業(yè)垃圾等,容易導(dǎo)致路基不均勻沉降，從而影響路面的平整度。

2.半添半挖的結(jié)合部處理不當(dāng),路基的壓實(shí)度不足，使路基土壤的密實(shí)度偏低，土體透水性增強(qiáng)，造成水分聚集和侵蝕路基，使路基軟化而產(chǎn)生不均勻沉降。

3.特殊地基路段防護(hù)排水不完善，造成路基變形，從而引起路面不平整。

4.基層不平整，無(wú)論怎樣使面壓實(shí)后也因攤鋪厚度不同，而引起路面不平整。

控制混合料的最大粒徑及含水量

為了提高基層平整度及方便攤鋪機(jī)鋪筑，基層混合料最大粒徑宜適當(dāng)減小，因?yàn)榧狭皆酱?混合料越易產(chǎn)生離析，且對(duì)攪拌攤鋪設(shè)備造成的磨損也大。因此，適當(dāng)減小集料最大粒徑，有利于攤鋪機(jī)作業(yè)和基層頂面平整度的提高。

混合料施工含水量的控制亦十分重要。含水量過(guò)小影響板體形成，含水量過(guò)大碾壓成型困難，且易引起路面大波浪,致使基層平整度降低，甚至導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層收縮開裂。

施工機(jī)械作業(yè)的影響

1.攤鋪機(jī)的影響

(1)基準(zhǔn)鋼絲及裝置的準(zhǔn)確程度

底面層施工前，先要張拉好用于承托儀表傳感器的基準(zhǔn)線，然后設(shè)好各樁。根據(jù)測(cè)量的掛線高確定各樁位鋼絲的高度，否則，由于測(cè)量不準(zhǔn)，量線失誤或拉力不夠鋼絲下?lián)系榷紩?huì)通過(guò)架設(shè)在鋼絲上的儀表反映到攤鋪路段上，造成路面波浪起伏,影響平整度。

(2)攤鋪機(jī)儀表性能及微調(diào)器的正確使用

路面標(biāo)高的控制是靠?jī)x表來(lái)實(shí)現(xiàn)的。攤鋪機(jī)帶全自動(dòng)調(diào)平裝置，能夠根據(jù)自動(dòng)找平儀的指令達(dá)到設(shè)計(jì)高程，這樣鋪筑的路面平整度好。如果儀表反應(yīng)遲緩，加上微調(diào)器使用不當(dāng)，升降太快，均會(huì)反映到新鋪路面上，影響平整度。

(3)攤鋪機(jī)熨平板加熱及調(diào)整

攤鋪前，如果熨平板加熱溫度不夠或加熱不均勻，攤鋪時(shí)會(huì)造成溫度較高的混合料與溫度較低的熨平板粘結(jié)，使得攤鋪層面出現(xiàn)拉毛、小坑洞、深槽等不規(guī)則的凹凸不平。因此，攤鋪前熨平板溫度必須加熱到85℃-90℃。

此外，攤鋪前還應(yīng)檢查熨平板的平直度，若有正拱和反拱現(xiàn)象，必須進(jìn)行調(diào)整，以確保路面平整度。

(4)攤鋪機(jī)振搗器夯錘對(duì)路面平整度的影響

振搗器、夯錘的頻率與攤鋪速度、混合料級(jí)配、溫度和厚度等有很大關(guān)系，應(yīng)選用合適的頻率，并進(jìn)行經(jīng)常性的檢查。

(5)校正行駛方向引起的路面不平整。

(6)攤鋪機(jī)行駛方向發(fā)生偏斜時(shí)，必須及時(shí)校正。攤鋪機(jī)履帶一邊較快前進(jìn)，另一邊緩慢前進(jìn)，快的一邊熨平板前方會(huì)有一個(gè)向前抬高的小臺(tái)階，慢的一邊熨平板后端會(huì)有一個(gè)向后推擠的小臺(tái)階，影響路面平整度,應(yīng)在碾壓時(shí)采取措施予以消除。

2.路面平整度高低的關(guān)鍵在攤鋪機(jī)，但與壓路機(jī)的碾壓也有著不可分割的關(guān)系，合理的碾壓工藝與正確的碾壓操作是保證路面平整度的重要手段。

(1)碾壓方式及碾壓速度的控制

碾壓時(shí)瀝青混合料應(yīng)用組合碾壓方式，除按規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外,應(yīng)注意碾壓路線和方向不得突然改變，以免使混合料產(chǎn)生推移或開裂。

(2)碾壓溫度的控制

瀝青混合料的溫度控制是瀝青路面施工過(guò)程中的關(guān)鍵，碾壓應(yīng)在混合料溫度較高時(shí)進(jìn)行，一般初壓不低于120℃，高壓不低于90℃，終壓完成時(shí)不低于70℃。溫度越高越利于提高路面的平整度與壓實(shí)度，溫度偏低導(dǎo)致瀝青混合料顆粒間摩擦阻力加大，使瀝青面層壓實(shí)度不均勻，且容易形成局部擴(kuò)散和開裂，影響路面平整度。

(3)壓路機(jī)的正確使用
壓路機(jī)使用時(shí)，應(yīng)注意檢查各個(gè)輪胎的新舊程度和輪胎壓力，必須做到新舊一致，壓力相符。鋼論壓路機(jī)應(yīng)裝霧狀噴水裝置以防混合料粘輪。另外，壓路機(jī)應(yīng)停在冷卻后的瀝青路面上，否則極易形成小坑槽影響平整度。

3.施工過(guò)程中其它因素的影響

瀝青拌和站的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配

實(shí)踐證明，當(dāng)瀝青拌和站的生產(chǎn)能力應(yīng)與攤鋪機(jī)的生產(chǎn)能力相匹配時(shí)，攤鋪機(jī)速度均勻、不間斷作業(yè)時(shí)，路面平整度就好。只有加強(qiáng)拌和站管理，保證連續(xù)供料，運(yùn)用中途不停機(jī)加油，操作手輪換休息的辦法，做到每天早晨開機(jī)，晚上收工關(guān)機(jī)，中途力爭(zhēng)不停機(jī)，以確保路面攤鋪?zhàn)鳂I(yè)連續(xù)不間斷。

攤鋪?zhàn)鳂I(yè)速度的影響

攤鋪過(guò)程中，一般不宜隨便改變速度或中途停頓，因?yàn)樗俣茸兓厝粚?dǎo)致攤鋪層面預(yù)壓密實(shí)度起變化，從而最終壓實(shí)度有差異，影響路面平整度。

運(yùn)料車輛與攤鋪機(jī)的配置

攤鋪?zhàn)鳂I(yè)時(shí)，常因運(yùn)料車輛操作不熟練而與攤鋪機(jī)配合不協(xié)調(diào)，影響路面平整度，因此，必須專人負(fù)責(zé)指揮料車，嚴(yán)禁運(yùn)料車撞擊攤鋪機(jī)。

施工縫的處理

瀝青路面施工縫處理的好壞對(duì)平整度有一定影響，連續(xù)攤鋪路段一般平整度較好，而接縫處的一個(gè)點(diǎn)數(shù)據(jù)較差。因此，接縫水平是控制平整度的重要因素之一。

4.路面結(jié)構(gòu)與平整度的關(guān)系

施工中發(fā)現(xiàn)，采用相同的攤鋪機(jī)和相同的碾壓工藝，攤鋪不同的路面結(jié)構(gòu)層，其各自的平整度不同。相同的厚度，開級(jí)配料由于其混合料攤鋪系數(shù)較密級(jí)配大，所以平整度不如密級(jí)配，在同一級(jí)配條件下，厚度小的結(jié)構(gòu)層比厚度大的平整度好。

三、結(jié)束語(yǔ)

瀝青路面平整度涉及面很廣，影響因素很多，關(guān)系到路基、路面施工全過(guò)程，情況復(fù)雜，有的是機(jī)械性能引起，有的則是人為操作所造成。我們只有在充分研究分析產(chǎn)生的原因后，才能對(duì)癥下藥，抓好施工中的每一細(xì)小環(huán)節(jié)。瀝青路面平整度是施工機(jī)械、人員素質(zhì)、操作水平的綜合反映，只有加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，精心組織施工，才能保證路面平整度，提高路面施工質(zhì)量，才能從源頭上、根本上解決問(wèn)題，以保證社會(huì)效益和社會(huì)質(zhì)量。

原作者：李愛華