預(yù)拌混凝土應(yīng)用須知

1、預(yù)拌混凝土的特點(diǎn)
1.1 預(yù)拌混凝土的定義
　　GB/T14902《預(yù)拌混凝土》指出：預(yù)拌混凝土是指“由水泥、集料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑礦物摻合料組成按一定比例，在攪拌站經(jīng)計(jì)量、拌制后出售的并采用運(yùn)輸車，在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)運(yùn)至使用地點(diǎn)的混凝土拌合物”不包括運(yùn)送到交貨地點(diǎn)后施工單位的澆筑，振搗成型及養(yǎng)護(hù)。
預(yù)拌混凝土是相對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土而言的，由于其多數(shù)是由預(yù)拌混凝土企業(yè)向施工單位銷售的一種混凝土半成品拌合物，故有人又稱其為商品混凝土。
1.2預(yù)拌混凝土的特點(diǎn)
由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，新設(shè)備、新工藝不斷出現(xiàn)，預(yù)拌混凝土的組成材料已從過去傳統(tǒng)混凝土的四種增加到五、六種，七、八種甚至更多。包括各種礦物摻合料和化學(xué)劑從而使混凝土增加了多樣性和優(yōu)質(zhì)性，改善了傳統(tǒng)混凝土的缺陷，從而滿足現(xiàn)代工程的需要。
預(yù)拌混凝土采用了現(xiàn)代的先進(jìn)設(shè)備，有先進(jìn)可靠的計(jì)量監(jiān)控，有可靠的質(zhì)量保證體系和較完善的檢測(cè)手段，可生產(chǎn)各種等級(jí)和特殊要求及各種不同性能的混凝土。生產(chǎn)效率高，可以配合現(xiàn)代施工機(jī)械施工的發(fā)展，大大提高了施工效率和保證了工程質(zhì)量。
由于預(yù)拌混凝土大量使用了各種新材料和新工藝，施工速度快，故此在施工應(yīng)用中與傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土有很大的差別需要在施工中采取相應(yīng)的措施，對(duì)混凝土的澆筑、振搗和養(yǎng)護(hù)都有較高的要求才能更好地保證混凝土的質(zhì)量和發(fā)揮預(yù)拌混凝土又好、又快、又省的優(yōu)異特點(diǎn)。
2、預(yù)拌混凝土的訂購計(jì)劃
2.1 選擇供應(yīng)商，在工程開工前根據(jù)工程的規(guī)模和地點(diǎn)選擇有信譽(yù)和能力的供應(yīng)商，為保證工程的混凝土質(zhì)量，一個(gè)工地適宜選擇一個(gè)供應(yīng)商。
2.2 預(yù)拌混凝土的供貨合同，合同應(yīng)就工程所包含的各種不同等級(jí)不同品種的混凝土列明初步計(jì)算的數(shù)量，不同的施工輸送手段列出單價(jià)、結(jié)算方式、結(jié)算周期、付款方式、供需雙方的責(zé)任等。
2.3 根據(jù)合同向供貨商提出每一分部分項(xiàng)工程澆注混凝土的進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，每次進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃應(yīng)提前24小時(shí)以書面形式向供應(yīng)商發(fā)出供貨計(jì)劃，防止電話上語言誤會(huì)出錯(cuò)，如該分項(xiàng)工程一次連續(xù)供應(yīng)數(shù)量較大應(yīng)提前與供應(yīng)商聯(lián)系做好計(jì)劃安排。
每次的供貨計(jì)劃應(yīng)包括如下內(nèi)容：
　　工程所在地、工程名稱、施工部位、施工單位聯(lián)系人、聯(lián)系電話等。　　本次澆注混凝土強(qiáng)度等級(jí)、坍落度總數(shù)量、混凝土的其它特性要求等。　　現(xiàn)場(chǎng)施工方式。　　第一車到達(dá)工地的時(shí)間要求及每車的間隔時(shí)間，預(yù)計(jì)結(jié)束時(shí)間。
3、預(yù)拌混凝土使用前施工現(xiàn)場(chǎng)的準(zhǔn)備工作
3.1 施工現(xiàn)場(chǎng)通道的準(zhǔn)備
現(xiàn)時(shí)廣州市的混凝土攪拌運(yùn)輸車的規(guī)格有大型化的趨勢(shì)，最大可達(dá)每車12m3總重40多噸，對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地的承載力和通道的能力有較高的要求，以確保車輛進(jìn)場(chǎng)的安全。工地應(yīng)安排人員指揮車輛進(jìn)出和卸貨。
3.2 為保障市容環(huán)境衛(wèi)生的要求，市區(qū)工地應(yīng)在工地出口設(shè)立車輛清洗點(diǎn)，清洗罐體卸料槽以及輪胎以免污染環(huán)境。
3.3 協(xié)調(diào)附近有關(guān)的交通管理部門以便車輛通行和臨時(shí)?？康群蛐读?，必要時(shí)安排好混凝土的澆注時(shí)間，避開交通管制。
3.4 安排指定專人做好對(duì)進(jìn)場(chǎng)混凝土的查驗(yàn)簽收工作，隨車的混凝土送貨單是否正確無誤，避免錯(cuò)亂。經(jīng)簽認(rèn)的送貨單是以后結(jié)算的依據(jù)，也是質(zhì)量跟蹤的憑證，抽檢質(zhì)量應(yīng)安排經(jīng)培訓(xùn)考核持證上崗的試驗(yàn)人員。
3.5 混凝土澆注施工前，除按規(guī)范做好對(duì)模板支頂?shù)臋z查還應(yīng)根據(jù)預(yù)拌混凝土坍落度較大，澆注速度快的特點(diǎn)，其對(duì)模板的側(cè)壓力，也比一般傳統(tǒng)現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土要大許多，特別是采用泵送時(shí)還要加上一定的沖擊力。要特別加強(qiáng)模板、支頂?shù)膲毫Τ惺軓?qiáng)度。
4、預(yù)拌混凝土澆注施工中應(yīng)注意的問題
預(yù)拌混凝土澆注施工中，除了按照現(xiàn)行施工規(guī)范要求進(jìn)行操作外，尚應(yīng)按照預(yù)拌混凝土與現(xiàn)場(chǎng)自拌混凝土的不同特點(diǎn)做好如下幾點(diǎn)：
4.1 由指定的持證上崗人員對(duì)進(jìn)場(chǎng)的混凝土進(jìn)行外觀的檢查是否符合澆注的要求，坍落度抽查和取樣制造試塊應(yīng)在整車混凝土卸出1/4—3/4時(shí)進(jìn)行。
4.2 預(yù)拌混凝土在現(xiàn)場(chǎng)澆注時(shí)施工人員不得隨意加水，這將嚴(yán)重影響混凝土的質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)有坍落度過大過小現(xiàn)象應(yīng)通知供方，由試驗(yàn)人員調(diào)整處理。
4.3 在澆注墻柱梁板連續(xù)進(jìn)行時(shí)，應(yīng)先澆注強(qiáng)度等級(jí)高的墻柱，稍后再澆注梁板混凝土，墻柱澆注完成后如出現(xiàn)較大浮漿應(yīng)先作處理。
4.4 預(yù)拌混凝土在澆注時(shí)應(yīng)根據(jù)不同的部位和鋼筋的疏密程度，選擇不同的振棒或平板振動(dòng)器，由于預(yù)拌混凝土的漿量較豐富，大都添加了粉煤灰等材料，要注意不要過振，以免石子下沉粉煤灰過量上浮，混凝土硬化后表面容易裂縫。
4.5 預(yù)拌混凝土的表面處理
當(dāng)預(yù)拌混凝土澆注完成后，對(duì)其表面應(yīng)在初凝之前進(jìn)行二次抹面，將其表面加以壓實(shí)磨平，消除其早期產(chǎn)生的收縮小裂縫。
4.6預(yù)拌混凝土的養(yǎng)護(hù)
預(yù)拌混凝土由于其組成材料比傳統(tǒng)混凝土多了礦粉，粉煤灰為摻合料，且漿量也較多，在澆筑之后對(duì)其養(yǎng)護(hù)的要求就更高了，在混凝土硬化后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行全面的覆蓋澆水，等養(yǎng)護(hù)根據(jù)高溫、干燥和大風(fēng)天氣每天的澆水養(yǎng)護(hù)次數(shù)更應(yīng)增加。

原作者：廣州市建筑業(yè)聯(lián)合會(huì)混凝土分會(huì)