當前位置:工程項目OA系統(tǒng) > 建筑OA系統(tǒng) > 項目管理系統(tǒng)
預(yù)拌混凝土應(yīng)用須知
1、預(yù)拌混凝土的特點 1.1 預(yù)拌混凝土的定義 GB/T14902《預(yù)拌混凝土》指出:預(yù)拌混凝土是指“由水泥、集料、水以及根據(jù)需要摻入的外加劑礦物摻合料組成按一定比例,在攪拌站經(jīng)計量、拌制后出售的并采用運輸車,在規(guī)定的時間內(nèi)運至使用地點的混凝土拌合物”不包括運送到交貨地點后施工單位的澆筑,振搗成型及養(yǎng)護。 預(yù)拌混凝土是相對于現(xiàn)場自拌混凝土而言的,由于其多數(shù)是由預(yù)拌混凝土企業(yè)向施工單位銷售的一種混凝土半成品拌合物,故有人又稱其為商品混凝土。 1.2預(yù)拌混凝土的特點 由于現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,新設(shè)備、新工藝不斷出現(xiàn),預(yù)拌混凝土的組成材料已從過去傳統(tǒng)混凝土的四種增加到五、六種,七、八種甚至更多。包括各種礦物摻合料和化學(xué)劑從而使混凝土增加了多樣性和優(yōu)質(zhì)性,改善了傳統(tǒng)混凝土的缺陷,從而滿足現(xiàn)代工程的需要。 預(yù)拌混凝土采用了現(xiàn)代的先進設(shè)備,有先進可靠的計量監(jiān)控,有可靠的質(zhì)量保證體系和較完善的檢測手段,可生產(chǎn)各種等級和特殊要求及各種不同性能的混凝土。生產(chǎn)效率高,可以配合現(xiàn)代施工機械施工的發(fā)展,大大提高了施工效率和保證了工程質(zhì)量。 由于預(yù)拌混凝土大量使用了各種新材料和新工藝,施工速度快,故此在施工應(yīng)用中與傳統(tǒng)現(xiàn)場自拌混凝土有很大的差別需要在施工中采取相應(yīng)的措施,對混凝土的澆筑、振搗和養(yǎng)護都有較高的要求才能更好地保證混凝土的質(zhì)量和發(fā)揮預(yù)拌混凝土又好、又快、又省的優(yōu)異特點。 2、預(yù)拌混凝土的訂購計劃 2.1 選擇供應(yīng)商,在工程開工前根據(jù)工程的規(guī)模和地點選擇有信譽和能力的供應(yīng)商,為保證工程的混凝土質(zhì)量,一個工地適宜選擇一個供應(yīng)商。 2.2 預(yù)拌混凝土的供貨合同,合同應(yīng)就工程所包含的各種不同等級不同品種的混凝土列明初步計算的數(shù)量,不同的施工輸送手段列出單價、結(jié)算方式、結(jié)算周期、付款方式、供需雙方的責(zé)任等。 2.3 根據(jù)合同向供貨商提出每一分部分項工程澆注混凝土的進場計劃,每次進場計劃應(yīng)提前24小時以書面形式向供應(yīng)商發(fā)出供貨計劃,防止電話上語言誤會出錯,如該分項工程一次連續(xù)供應(yīng)數(shù)量較大應(yīng)提前與供應(yīng)商聯(lián)系做好計劃安排。 每次的供貨計劃應(yīng)包括如下內(nèi)容: 工程所在地、工程名稱、施工部位、施工單位聯(lián)系人、聯(lián)系電話等。 本次澆注混凝土強度等級、坍落度總數(shù)量、混凝土的其它特性要求等。 現(xiàn)場施工方式。 第一車到達工地的時間要求及每車的間隔時間,預(yù)計結(jié)束時間。 3、預(yù)拌混凝土使用前施工現(xiàn)場的準備工作 3.1 施工現(xiàn)場通道的準備 現(xiàn)時廣州市的混凝土攪拌運輸車的規(guī)格有大型化的趨勢,最大可達每車12m3總重40多噸,對施工現(xiàn)場場地的承載力和通道的能力有較高的要求,以確保車輛進場的安全。工地應(yīng)安排人員指揮車輛進出和卸貨。 3.2 為保障市容環(huán)境衛(wèi)生的要求,市區(qū)工地應(yīng)在工地出口設(shè)立車輛清洗點,清洗罐體卸料槽以及輪胎以免污染環(huán)境。 3.3 協(xié)調(diào)附近有關(guān)的交通管理部門以便車輛通行和臨時??康群蛐读?,必要時安排好混凝土的澆注時間,避開交通管制。 3.4 安排指定專人做好對進場混凝土的查驗簽收工作,隨車的混凝土送貨單是否正確無誤,避免錯亂。經(jīng)簽認的送貨單是以后結(jié)算的依據(jù),也是質(zhì)量跟蹤的憑證,抽檢質(zhì)量應(yīng)安排經(jīng)培訓(xùn)考核持證上崗的試驗人員。 3.5 混凝土澆注施工前,除按規(guī)范做好對模板支頂?shù)臋z查還應(yīng)根據(jù)預(yù)拌混凝土坍落度較大,澆注速度快的特點,其對模板的側(cè)壓力,也比一般傳統(tǒng)現(xiàn)場自拌混凝土要大許多,特別是采用泵送時還要加上一定的沖擊力。要特別加強模板、支頂?shù)膲毫Τ惺軓姸取? 4、預(yù)拌混凝土澆注施工中應(yīng)注意的問題 預(yù)拌混凝土澆注施工中,除了按照現(xiàn)行施工規(guī)范要求進行操作外,尚應(yīng)按照預(yù)拌混凝土與現(xiàn)場自拌混凝土的不同特點做好如下幾點: 4.1 由指定的持證上崗人員對進場的混凝土進行外觀的檢查是否符合澆注的要求,坍落度抽查和取樣制造試塊應(yīng)在整車混凝土卸出1/4—3/4時進行。 4.2 預(yù)拌混凝土在現(xiàn)場澆注時施工人員不得隨意加水,這將嚴重影響混凝土的質(zhì)量,如發(fā)現(xiàn)有坍落度過大過小現(xiàn)象應(yīng)通知供方,由試驗人員調(diào)整處理。 4.3 在澆注墻柱梁板連續(xù)進行時,應(yīng)先澆注強度等級高的墻柱,稍后再澆注梁板混凝土,墻柱澆注完成后如出現(xiàn)較大浮漿應(yīng)先作處理。 4.4 預(yù)拌混凝土在澆注時應(yīng)根據(jù)不同的部位和鋼筋的疏密程度,選擇不同的振棒或平板振動器,由于預(yù)拌混凝土的漿量較豐富,大都添加了粉煤灰等材料,要注意不要過振,以免石子下沉粉煤灰過量上浮,混凝土硬化后表面容易裂縫。 4.5 預(yù)拌混凝土的表面處理 當預(yù)拌混凝土澆注完成后,對其表面應(yīng)在初凝之前進行二次抹面,將其表面加以壓實磨平,消除其早期產(chǎn)生的收縮小裂縫。 4.6預(yù)拌混凝土的養(yǎng)護 預(yù)拌混凝土由于其組成材料比傳統(tǒng)混凝土多了礦粉,粉煤灰為摻合料,且漿量也較多,在澆筑之后對其養(yǎng)護的要求就更高了,在混凝土硬化后應(yīng)及時進行全面的覆蓋澆水,等養(yǎng)護根據(jù)高溫、干燥和大風(fēng)天氣每天的澆水養(yǎng)護次數(shù)更應(yīng)增加。 |
原作者: 廣州市建筑業(yè)聯(lián)合會混凝土分會 |
|
|
|
|
- 1聚焦:2014年機械工業(yè)增加值同比增長10%
- 2不動產(chǎn)登記實施細則出臺條件初步具備
- 3混凝土出現(xiàn)起沙等現(xiàn)象的原因及預(yù)防措施
- 4河南省安陽市稱治理工程質(zhì)量不手軟
- 5咨詢工程師:供熱工程
- 6SATWE結(jié)構(gòu)整體計算時設(shè)計參數(shù)的合理選取
- 7百強龍坤競風(fēng)流
- 8園林施工全過程的探討
- 92015年山東咨詢工程師報名費用
- 10傾聽市民聲音,再談步行交通與自行車交通
- 11一級建造師復(fù)習(xí)資料:事故處理報告的內(nèi)容
- 12解讀《國家新型城鎮(zhèn)化規(guī)劃(2014-2020)》
- 13高性能瀝青路面(Superpave-19)中面層施工指導(dǎo)意見
- 14咨詢工程師考試重點輔導(dǎo)資料:商業(yè)銀行
- 15某市防汛防臺專項應(yīng)急預(yù)案
- 16二級建造師復(fù)習(xí)資料:合同履行的原則
- 17北京城市特性解析
- 182015招標師采購合同管理第三章命題點:國內(nèi)外貨物的評標價格構(gòu)成
- 19項目總監(jiān)如何做好人際溝通?
- 20一級建造師建筑工程復(fù)習(xí)要點:桿件支座
- 21我國建筑業(yè)協(xié)會工程質(zhì)量治理兩年行動萬里行成效顯著
- 222015年造價員基礎(chǔ)知識重點輔導(dǎo):施工階段的質(zhì)量控制
- 232015建設(shè)工程項目管理:勞務(wù)分包合同的重要條款
- 24某裝修工程危險源辨識及風(fēng)險評價表
- 25一級建造師學(xué)習(xí)報
- 26山西2015年招標師考試報名時間:6月10日至28日
- 27三元乙丙防水卷材的必試項目和驗收批劃分及取樣數(shù)量有何規(guī)定
- 28連云港城建熱線打造服務(wù)“綠色通道”
- 29我國陸續(xù)推出多項旨在穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革的政策措施
- 30安全工程師《管理知識》復(fù)習(xí)資料:職業(yè)衛(wèi)生調(diào)查設(shè)計的主要用途
成都公司:成都市成華區(qū)建設(shè)南路160號1層9號
重慶公司:重慶市江北區(qū)紅旗河溝華創(chuàng)商務(wù)大廈18樓