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幾個塔吊安裝步驟要求 讓你的工地和塔吊事故說拜拜

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摘要:近年來建筑行業(yè)發(fā)展迅速,而塔吊做為建筑必要的設(shè)備,也隨之迅速發(fā)展。但廣泛應(yīng)用的同時,塔吊事故也不斷攀升。因此,塔吊安全引起人們足夠的注重。

近年來建筑行業(yè)發(fā)展迅速,而塔吊做為建筑必要的設(shè)備,也隨之迅速發(fā)展。但廣泛應(yīng)用的同時,塔吊事故也不斷攀升。因此,塔吊安全引起人們足夠的注重。而塔吊的正確安裝與安裝要求則成為了必免塔吊事故發(fā)生的必要措施。

先說塔吊地基的加固

當我們在使用塔吊時,塔吊地基的選擇也是非常重要的,當?shù)鼗休d力無法滿足塔式起重時,如果我們不能對它進行有效的加固,那么可能會產(chǎn)生比較嚴重的后果。

塔機最近幾年使用情況顯示,使用10年以上80tm以下的塔機鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疲勞裂紋數(shù)量較多,并普遍存在嚴重銹蝕、主材壁厚變薄的情況。同時,發(fā)現(xiàn)越來越多的使用了5年左右的塔機鋼結(jié)構(gòu)出現(xiàn)疲勞裂紋。有些疲勞裂紋被及時發(fā)現(xiàn),采取了相應(yīng)補救措施,也有少數(shù)沒被發(fā)現(xiàn)而導(dǎo)致了重大事故。而發(fā)生裂紋的部位大多位于塔頂?shù)纳?、下端部,這樣一來人們就非常容易關(guān)注多發(fā)事故的地方,從而對塔吊地基的加固就很少重視,但其實塔吊地基的加固已是非常重要的。

塔吊地基

第一個方法:

可采取夯實法、換土墊層法、排水固結(jié)法、振密擠密法等。不同的方法對土類、施工設(shè)備、技術(shù)有不同的要求,成本不一。最常用的是換土墊層法,其成本較低,但僅局限于地基軟弱層較薄的地區(qū)。

第二個方法:

在便于安裝、拆卸的前提下,借助于已有建筑物的基礎(chǔ)、底板等,把塔吊基礎(chǔ)與其結(jié)合起來。此種方案成本低,比較理想,但因?qū)?gòu)筑物增加了載荷,應(yīng)經(jīng)計算確定是否對其采取加固處理。

塔吊地基處理好了,接下來就可以鋪設(shè)軌道了,那么軌道該如何鋪設(shè)才能更安全呢?

1.塔吊路基和軌道的鋪設(shè),必須嚴格按照其說明書規(guī)定進行。一般情況路基土壤承載能力:中型塔(3~15t)0.12~0.16MPa;重型塔(15t以上)>0.2MPa。并應(yīng)整修平整壓實,其上鋪砂、碴石,并有排水措施。

2.枕木材料可使用木材、鋼筋混凝土或鋼枕木,其截面尺寸按說明書規(guī)定(如16×240、180×260等),枕木長度應(yīng)至少比軌距尺寸大1200mm。當使用一長兩短枕木排列時,應(yīng)每隔6m左右加設(shè)一根槽鋼拉桿以確保軌距。枕木間距為600mm。當使用定型路基箱時,使用前應(yīng)經(jīng)檢查驗收確認符合要求。

3.軌道的兩側(cè)應(yīng)在每根枕木上用道釘釘牢(或用壓板壓牢),不得缺少和松動。軌道的接頭應(yīng)錯開,接頭處應(yīng)架在軌枕上,兩端高差不大于2mm,接頭夾板應(yīng)與軌道配套并應(yīng)將螺栓全部裝滿、緊固。

4.軌道水平偏差在縱橫方向上不大于1/1000。(應(yīng)使用水平儀,在兩條軌道上,10m范圍內(nèi),分別測不于于三點,取期平均值)。

5.距軌道終端1m處,設(shè)置極限位置阻擋器(止擋器),其高度應(yīng)大于行走輪的半徑,以阻擋住斷電后滑行的塔吊不出軌。

6.固定式塔吊的基礎(chǔ)施工應(yīng)按設(shè)計圖紙進行,其設(shè)計計算和施工詳圖應(yīng)列入塔吊的專項施工組織設(shè)計內(nèi)容之一,施工后應(yīng)經(jīng)驗收并有記錄。

一切準備工作做好了,下來就到安裝環(huán)節(jié)了。

塔吊安裝

塔吊安裝步驟:

固定塔吊基礎(chǔ)─>安裝塔吊標準節(jié)至20M─>吊裝塔帽轉(zhuǎn)臺和駕駛室─>吊裝平衡臂及卷揚機、配電箱、─>先吊裝一塊配重塊─>吊裝起重臂及撐架系統(tǒng)(包括小車牽引機構(gòu)和小車)─>吊裝剩余兩塊配重塊穿繞有關(guān)繩索系統(tǒng)─>檢查整機的機械部件,結(jié)構(gòu)連接部件、電氣部件等─>調(diào)整好各安全保護裝置─>進行試車。

塔吊安裝工藝標準要求:

1.塔吊必須做好接地保護,防止雷擊(采用不小于10mm2多股銅線用焊接的方法連接),接地電阻值不大于4歐姆。

2.塔吊安裝完成后,在無荷載的情況下,塔身與地面的垂直度偏差值不得超過3/1000.

3.塔吊各部件的連接螺栓、銷軸預(yù)緊力應(yīng)符合要求。液壓系統(tǒng)、安全閥的數(shù)值,電器系統(tǒng)保護裝置的調(diào)整值及其它機構(gòu)部件的調(diào)整值,均應(yīng)符合要求。

4.力矩限制器的綜合誤差不大于其額定值的8%,超過額定值時,力矩限制器,應(yīng)切斷吊鉤上升和幅度增大方向的電源,擔(dān)機構(gòu)可做下降和減小幅度方向的運動。

5.超高限制器:當?shù)蹉^架上升高度距定滑輪不小于1米時,超高限制器應(yīng)能切斷吊鉤上升方向的電源。

6.變幅限制器:當小車行駛至吊臂端部0.5米處時,應(yīng)能切斷小車運行方向的電源。

7.塔吊安裝完成檢查無誤后,必須進行空載、靜載、動載試驗,其靜載試驗吊重為額定荷載的125%,動載吊重試驗吊重為額定荷載的110%,經(jīng)試驗合格后方能交付使用。

塔吊安裝完成

塔吊的安裝是塔吊安全的重要環(huán)節(jié),對以后塔吊的使用起到至關(guān)作用。以上這些操作步驟,希望可以給大家?guī)韼椭?/p>

發(fā)布:2007-11-05 17:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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