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項目管理系統(tǒng)

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[PPT]道路工程路面結構力學分析講義

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內(nèi)容簡介

　　在研究瀝青路面設計方法和進行路面結構的力學分析時，較為理想且更能反映瀝青路面的實際工作狀況的力學模型是層狀體系理論。并且在層次結構方面，由雙層體系、三層體系發(fā)展到多層體系?！　　　÷访鎻澇粒骸　÷访鎻澇潦锹坊吐访娼Y構不同深度處豎向應變的總和?！　τ诘燃壊惶叩穆访鎭碚f，彎沉值的70%~95%由路基提供。　　在路基剛度低時，路基剛度對彎沉量的影響要比基層和面層的影響明顯得多?！　　　」?4頁。

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發(fā)布：2007-11-24 13:34    編輯：泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關閉]
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