鋼管扣件式支模架與腳手架倒塌事故分析

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　　二、倒塌事故原因分析　　1. 材料原因　　( 1) 鋼管壁厚變薄　　在市場(chǎng)上采購(gòu)鋼管, 名義上是!48×3.5鋼管,　　實(shí)際測(cè)量時(shí), 不少鋼管壁厚實(shí)為2.8～3.0mm, 其軸　　向抗壓能力降低18.7%～13.3%。鋼管使用多年, 局　　部壁厚也變薄。　　( 2) 鋼管彎曲變形　　經(jīng)過(guò)多年使用后, 鋼管將產(chǎn)生變形和彎曲, 而　　模板支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)時(shí)均按直線鋼管來(lái)考慮, 不考慮　　其彎曲變形, 實(shí)際上鋼管彎曲后的承載能力大為降　　低。某工程發(fā)生重大事故后對(duì)鋼管進(jìn)行檢查, 其合　　格率僅為50%?！　? 3) 扣件合格率低　　《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》　　( JGJ 130—2001) ( 以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)范》) 表5.1.7規(guī)　　定對(duì)接扣件抗滑承載力為3.2kN, 直角與回轉(zhuǎn)扣件　　抗滑承載力為8kN, 從現(xiàn)場(chǎng)檢查發(fā)現(xiàn), 很難達(dá)到此　　規(guī)定。某工地發(fā)生重大事故后, 對(duì)扣件進(jìn)行檢查

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