[重慶]高速公路隧道進口混凝土拌和站施工方案（中水電）

內(nèi)容簡介

　　5、施工方法及施工工藝　　 5.1、施工順序　　場地平整 → 主樓及水泥罐、摻合料罐基礎施工（其他設施的施工）→ 拌和站相關設施的安裝 → 生產(chǎn)調(diào)試 → 檢查驗收 → 投入使用…………　　 5.2、施工方法及施工工藝　　 5.2.1、邊坡開挖　　 1、邊坡開挖前先將地表植被清除，采用挖掘機清理人工配合施工…………　　 2、邊坡開挖前應先做好坡頂截水溝，截水溝采用人工開挖，采用砂漿護壁及鋪底…………　　 3、邊坡開挖由上至下按照設計要求依次進行開挖，開挖采用挖掘機進行開挖裝車，自卸汽車（20t）配合出渣，將渣料運輸?shù)交靥钐幓蛑付ǖ脑鼒觥　? 5.2.2、地基處理及回填　　 1、地表有積水、有地下水滲出的地方及土質(zhì)較軟的地方采用換填法進行處理：先將松散土體挖出，用開挖密實性較好的土質(zhì)進行回填，對含水率過大和有地下水的土體，先將過濕土體挖出，有地下水時設置碎石盲溝對地下水進行引排，在地下水位以下部分采用片石、碎石換填壓實，高出地下水位的部分再采用開挖密實性較好的土質(zhì)進行回填壓實…………　　 2、場地回填部分應分層碾壓回填，分層厚30cm，壓實度應達到90%以上，回填土全部采用表層以下較好的土質(zhì)回填…………　　 5.3.3、主樓和水泥罐、摻合料罐基礎施工　　 1、拌和站主樓、控制室、水泥罐、摻合料罐基礎采用整體式厚50cm基礎，C30鋼筋混凝土…………　　 2、主樓和水泥罐、摻合料罐基礎布設在開挖密實的基礎上，待開挖至設計標高后，由測量放出主樓及水泥罐、摻合料罐基礎的開挖邊線，考慮施工作業(yè)的空間，將主樓及水泥罐、摻合料罐基礎開挖邊線在原開挖線上放大50cm左右，基礎開挖深度為55cm，基礎開挖應考慮場地硬化厚度20cm及碾壓的沉降量5cm?；A開挖采用挖掘機進行施工，人工配合找平，后采用壓路機進行碾壓密實，碾壓8～10遍。碾壓完成后檢驗地基承載力是否滿足主樓及水泥罐、摻合料罐的垂直荷載的要求…………　　 3、鋼筋安裝：主樓及水泥罐、摻合料罐基礎鋼筋加工完后，先放出混凝土基礎的邊線，留出下層鋼筋的保護層，安裝好架力鋼筋、間排距20cm，開始布置下層鋼筋，待下層鋼筋安裝完成后，鋪設上層架力鋼筋，后開始鋪設上層鋼筋。鋼筋接頭采用雙面焊接，焊接長度為5d，鋼筋接頭交錯布置，主筋與分布筋采用綁扎連接…………　　 4、基礎鋼筋安裝完成后，進行模板安裝，模板應采用鋼模，在安裝模板的同時，測量應放出主樓及水泥罐、摻合料罐支柱的位置，及時安裝支柱的鋼筋，模板安裝時應注意鋼筋保護層，不小于5cm…………　　編制于2013年共14頁

專題推薦