[陜西]高速公路工程水穩(wěn)基層試驗(yàn)路施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　四、水泥穩(wěn)定碎石基層的施工方案、施工方法　　 1、施工方案：本標(biāo)段主線水泥穩(wěn)定碎石基層厚度為36cm，本試驗(yàn)路段為壓實(shí)厚度18cm的水泥穩(wěn)定碎石下基層,一臺(tái)WBS650E水穩(wěn)拌合樓集中廠拌，兩臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)并機(jī)攤鋪，4臺(tái)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。松鋪系數(shù)初定為1.30，試驗(yàn)路擬分兩個(gè)區(qū)進(jìn)行鋪筑，具體段落如下…………　　 3、施工工藝流程　　施工準(zhǔn)備→測(cè)量放樣→掛基準(zhǔn)線→混合料拌和 →運(yùn)輸→并機(jī)攤鋪→碾壓→接縫處理→檢測(cè)→灑水養(yǎng)生→交驗(yàn)…………　　 5、具體施工方法：　　（1）施工準(zhǔn)備：施工前對(duì)底基層進(jìn)行徹底清掃，清除浮土、各類雜物及散落材料，保持表面整潔。并對(duì)底基層的寬度、高程、橫坡、平整度等指標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)，報(bào)監(jiān)理工程師驗(yàn)收后進(jìn)行下道工序。為使水穩(wěn)結(jié)構(gòu)層之間具有良好結(jié)合，在底基層上撒布水泥漿，要求一次性噴灑均勻，撒布量為1-1.2Kg/m2。對(duì)原材料進(jìn)行檢驗(yàn)，報(bào)批施工配合比工作，對(duì)拌和樓進(jìn)行調(diào)試、試拌，清掃下承層表面雜物，灑水保證表面濕潤(rùn)…………　　（2）施工放樣　　放中線、邊線，用石灰灑出明顯的邊界線，在邊線外側(cè)38cm處打鋼筋樁掛鋼絲線作為標(biāo)高控制基準(zhǔn)線。在路肩側(cè)、路中線支設(shè)20cm高的鋼模板，每間隔2米固定，保證攤鋪順利進(jìn)行…………　　（3）拌和　　混合料集中在水穩(wěn)拌和站拌和。拌和前按設(shè)計(jì)配合比嚴(yán)格控制進(jìn)料。水泥和集料從料倉(cāng)通過電子稱量系統(tǒng)自動(dòng)顯示，用水量通過水泵及流量計(jì)控制。當(dāng)拌和出第一批混合料時(shí)，試驗(yàn)室立即進(jìn)行混合料篩分、水泥劑量、含水量檢測(cè),符合要求后再進(jìn)行大批量拌和。同時(shí)，試驗(yàn)室取樣制作無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試件。拌和時(shí)根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)混合料含水量的大小，及時(shí)調(diào)整含水量，并對(duì)加水時(shí)間及加水量作好記錄，保證集料配合比。拌和后，對(duì)混合料進(jìn)行了含水量和水泥劑量檢測(cè)及篩分，保證配合比準(zhǔn)確…………　　（4）運(yùn)輸　　用25T以上自卸汽車運(yùn)輸，根據(jù)拌和產(chǎn)量和運(yùn)距調(diào)整車輛臺(tái)數(shù)，以拌和站不堆料，連續(xù)不斷地拌和運(yùn)輸攤鋪為準(zhǔn)。運(yùn)輸車輛在開工前檢驗(yàn)其完好情況，裝料前應(yīng)將車廂清洗干凈。在運(yùn)輸過程中車頂應(yīng)蓋以棚布，防止水分蒸發(fā)和灑料，運(yùn)料車實(shí)行一車一單制，攤鋪現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收…………　　編制于2010年共18頁(yè)

專題推薦