高速公路工程水泥穩(wěn)定碎石底基層試驗段施工方案

內容簡介

　　五、施工方案　　（二）施工工藝流程　　工藝流程：下承層準備→測量放樣→原材料檢測合格→混合料拌合→檢測水泥劑量、含水量合格→混合料運輸→混合料攤鋪→檢測、調整松鋪厚度→振動壓路機穩(wěn)壓一遍→振動壓路機振壓4遍（微振2遍、強振2遍）→膠輪壓路機靜壓1-2遍光面→檢測壓實度合格→處理橫縫→灑水養(yǎng)生…………　　 1、下承層準備　　在攤鋪水穩(wěn)底基層前一定要對下承層進行全面的檢查，包括平面位置、高程、中線、橫坡度、寬度、平整度及表面清潔情況，達不到要求者，采用合理的辦法進行處理。開始攤鋪底基層前在路基表面上灑一遍水，保持表面濕潤（不留明水）。根據攤鋪路面寬度提前在兩側培土?！　?2、測量放樣　　施工前恢復中線，直線段每10m設一樁，平曲線段每5m設一樁。每隔10m設一固定支架，架設供攤鋪機的傳感器控制標高、方向用的鋼絲…………　　根據測量放樣的位置，每10m一個斷面固定鋼釬，鋼釬選用具有較大剛度的φ18光圓鋼筋進行加工，并配固定橫板。固定橫板端部采用絲扣，便于拆卸和調整標高，鋼釬長度80cm，鋼絲繩采用直徑為3mm，另配兩套緊線器，將鋼絲繩拉緊固定，鋼釬為10米一個斷面。鋼釬應打設在離鋪設寬度以外30-40cm處，以防與施工機械碰撞，或由于機械的振動，造成鋼絲的跳動，而干擾攤鋪機的自動找平系統(tǒng)。鋼釬固定后，測量固定橫板外側端部頂標高，作為控制標高（設計標高+虛鋪厚度+施工高度），用緊線器拉緊鋼絲繩，然后，掛在已固定好的橫板端部外側，鋼絲繩掛好后，在施工前應進行標高復測，以避免人為造成的各種標高偏差…………　　 3、水泥穩(wěn)定碎石的拌和　　（1）水穩(wěn)碎石級配的質量控制　　采用WDB600穩(wěn)定土拌和設備集中拌和，在拌和之前，應反復檢試調整，使其符合級配要求，同時開始拌和的前幾盤應作篩分試驗，如有問題及時調整，全天拌和料應按攤鋪面積和規(guī)范要求的檢測頻率進行抽檢…………　　為避免上料時常發(fā)生竄斗現(xiàn)象，料斗用擋板隔開；為了避免大粒徑材料進入拌和機，在其出口處加設一層方格網，將大于最大粒徑的碎石從篩網上及時剔除…………　　（2）水泥劑量的控制　　水泥劑量是影響水泥穩(wěn)定級配碎石強度的重要指標?？紤]到施工離散性的影響，實際施工水泥劑量應比設計值增加0.5%，在拌和過程中應隨時觀察混合料的顏色，防止水泥堵塞不流動，同時檢測水泥出料重量，水泥劑量不能多加，也不能少加。劑量不夠難以達到設計強度；劑量過大，會使水泥穩(wěn)定碎石基層的干縮裂縫和溫縮裂縫增多、增寬,從而引起瀝青面層的相對應的反射裂縫。因此，其劑量誤差必須控制在設計范圍以內…………　　共24頁

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