[廣東]鐵路工程框架型板式無砟軌道施工方案

內(nèi)容簡介

　　3、施工工藝　　 3.3 底座及凸形擋臺(tái)施工　　凸形擋臺(tái)除提供板體鋪裝中心線與高程外，更重要的功能是限制板的縱、橫向移動(dòng)，因此底座、凸形擋臺(tái)必須連續(xù)現(xiàn)澆完成。底座、凸形擋臺(tái)混凝土由沿線的各攪拌站分段供應(yīng)…………　　 3.3.1結(jié)構(gòu)形式　　結(jié)構(gòu)斷面形狀：底座采用C40混凝土，雙層配筋，底座通過預(yù)埋在橋梁或路基里的鋼筋與其連成一體。底座上設(shè)C40混凝土凸形擋臺(tái)，半徑260mm，凸形擋臺(tái)與底座連成一體…………　　曲線超高在底座上設(shè)置，緩和曲線和圓曲線范圍的底座厚度根據(jù)實(shí)設(shè)超高計(jì)算確定…………　　橋梁地段底座混凝土每5m、路基地段每60m設(shè)橫向伸縮縫，與軌道板縫相對應(yīng)，凸形擋臺(tái)處伸縮縫繞邊而設(shè)。伸縮縫寬2cm，充填瀝青板…………　　凸形擋臺(tái)與基準(zhǔn)器：凸形擋臺(tái)位于梁端時(shí)為半圓形，其他為均為圓形。凸形擋臺(tái)周圍用樹脂材料填充，樹脂厚度為40mm…………　　 3.3.2基礎(chǔ)處理　　 ⑴路基段　　板式軌道施工前，需完成與之相關(guān)的排水、溝槽等基礎(chǔ)工程施工。如上圖所示，全標(biāo)段路基部分左右兩側(cè)均設(shè)電纜槽，當(dāng)基床表層填筑完成后，用專用機(jī)械開槽，砌筑預(yù)制電纜槽及路肩預(yù)制件…………　　完成路基段50m間距的C20鋼筋混凝土排水井，施工前疏通井下φ150mm的橫向PVC排水管…………　　除相關(guān)的質(zhì)量檢測和外觀質(zhì)量檢查驗(yàn)收外，需給無砟軌道的施工提供合格、連續(xù)、無阻礙的施工環(huán)境，做好路基表面的保護(hù)工作…………　　路基地段底座與基床表層的聯(lián)接鋼筋，在基床表層填筑碾壓時(shí)埋入，其布置方式如圖5.3.2.1所示…………　　編制于2012年共38頁

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