[浙江]客運(yùn)專(zhuān)線特大橋攪拌站施工方案(中鐵)

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　工程概況　　 由本分項(xiàng)目部施工的XX特大橋(70#墩~290#杭臺(tái))，起訖里程為DK4+050～DK11+650.055，橋全長(zhǎng)7.6km。鉆孔樁共約1990根，跨河道、公路主跨為64~100m的連續(xù)梁共7處，合計(jì)1280延米。懸澆連續(xù)梁多，工期緊，難度大。其中DK4+110跨XX水中墩及DK10+559東山樞紐互通大跨連續(xù)梁施工，為本分項(xiàng)目部的重中之重。本管段混凝土總量約為18萬(wàn)方。　　 本管段沿線公路交通發(fā)達(dá)，國(guó)道、省道、縣道基本成網(wǎng)，沿線路走向主要有XX、杭寧高速公路，其中XX以及縱橫交錯(cuò)的省、縣、鄉(xiāng)級(jí)公路為本工程的材料運(yùn)輸提供了方便。標(biāo)管段范圍內(nèi)XX為Ⅵ航道，可為本線工程運(yùn)料提供方便?！　? …… 　　 攪拌站設(shè)計(jì)與施工　　 根據(jù)投標(biāo)工程數(shù)量及寧杭公司總體工期安排，為了滿足本管段現(xiàn)場(chǎng)混凝土高峰時(shí)供應(yīng)量1200~1400m3/日。設(shè)置兩臺(tái)120m3/h拌合站。結(jié)合本管段現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，拌合站設(shè)在XX附近，在線路DK9+200左側(cè)200m小河物流院內(nèi)，平均運(yùn)距為3.0km，供全管段連續(xù)梁及橋梁下部工程混凝土供應(yīng)?！　? 根據(jù)總體規(guī)劃，攪拌站總占地面積21.4畝。布設(shè)有2臺(tái)120m3/h攪拌機(jī)，6個(gè)砂石料備料倉(cāng)，1臺(tái)120t地磅，1個(gè)積水池（容量200m3），生活及辦公室采用彩鋼瓦活動(dòng)板，共計(jì)32間。混凝土罐車(chē)計(jì)劃共投入10臺(tái)，前期投入6臺(tái)，ZL50裝載機(jī)2臺(tái)。使用動(dòng)力電，設(shè)置500kVA變壓器，同時(shí)配備250kw發(fā)電機(jī)1臺(tái)備用。人力配備有各相關(guān)工種，齊全、合理。拌合站全體人員44人左右。　　 混凝土攪拌站嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目隊(duì)安全、質(zhì)量、環(huán)保管理體系和各項(xiàng)規(guī)章制度，以工程項(xiàng)目的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范為指南進(jìn)行混凝土的生產(chǎn)和供應(yīng)?！　? ……　　 共15頁(yè)1萬(wàn)2千字。內(nèi)附攪拌站平面布置圖。

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