[新疆]預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁專項施工方案

內(nèi)容簡介

　　工程概況　　 xx互通立交（MK987+100～MK989+200）位于本項目與XX交叉處（十字交叉），該互通的設置系為xx—xx車輛服務，對提升城市景觀、帶動地方經(jīng)濟發(fā)展、完善區(qū)域路網(wǎng)結構等具有重要意義。本互通形式為全xx樞紐互通，xx路上跨主線，交叉樁號MK988+520.429（LK0+856.712），交叉角度66o。主線長2100m，xx路長2000m，匝道長5695.373m（共7條匝道）?！　? 本互通立交共設大橋1座共長103m（LK0+856.712 L線跨線橋，L線位于MK988+520.489上跨主線，與主線夾角66度，上部結構采用21.1+2×27+20.9（27+2×27+15m）預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結構采用花瓶墩、肋板臺、鉆孔灌注樁基礎）；　　中橋2座共長167m （①LK0+690.807 L線跨線橋，L線位于AK0+642.567上跨A匝道，與A匝道夾角57.65度，橋梁錯孔布置，上部結構采用20+25+20m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，橋長71m，下部結構采用花瓶墩、肋板臺、鉆孔灌注樁基礎；②AK0+879.505 A匝道跨線橋，A匝道位于MK988+599.901上跨主線，與主線夾角76度，上部結構采用20+2×25+20m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，橋長96m，下部結構采用花瓶墩、肋板臺、鉆孔灌注樁基礎）?！　? 根據(jù)灌溉需要，設置蓋板涵6道，另外受互通線形影響，拆除舊橋1座，舊涵1道?！　? 為考慮互通非機動車輛通行，設置1-10m汽車通道1座（MK987+973 1-10m汽車通道），考慮地方道路通行，設置車行天橋1座，共長107m（K987+361.51車行天橋，上部結構采用20+2×30+20m預應力混凝土現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，下部結構采用柱式墩、肋板臺、鉆孔灌注樁基礎；）?！　? 互通區(qū)內(nèi)LK0+856.712 L線跨線橋、LK0+690.807 L線跨線橋、AK0+879.505 A匝道跨線橋和K987+361.51車行天橋（上跨主線）四座橋的上部構造為后張法預應力連續(xù)箱梁。　　 ……　　編制于2010年，共37頁1萬5千字。

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