[天津]鐵路工程跨線接觸網防護施工方案

內容簡介

　　本工程是國家中長期鐵路網規(guī)劃中的一部分，正線長度6.232km。新建鐵路XX至XX客運專線XX西跨XX高速公路特大橋D2段跨越東南環(huán)線至XX線XX方向下行聯(lián)絡線，起始里程DKXX+459.24～DKXX+680.94, 設計為一聯(lián)三跨（60+100+60）m連續(xù)梁橋，橋墩編號432#～435#。主跨100m斜跨既有東南環(huán)線至XX線XX方向下行聯(lián)絡線，橋梁中心線與既有鐵路夾角18.7°，相交里程DKXX+558.19（即既有聯(lián)絡線里程LDKXX+297.40）?！　? ……　　主要技術指標　　（1）鐵路等級：客運專線　　（2）正線數(shù)目：雙線　　（3）最小曲線半徑：7000m 　　（4）正線線間距：5m　　（5）牽引種類：電力　　（5）列車控制方式：自動控制　　 ……　　施工重點、難點　　 433#墩和434#墩位于既有東南環(huán)線至XX線XX方向下行聯(lián)絡線鐵路旁，施工場地狹小，梁部施工重點和難點有以下幾個方面：　　（1）大跨度懸臂澆注連續(xù)梁施工過程中橋梁的線形控制?！　? （2）連續(xù)梁100m主跨跨越東南環(huán)線至XX線XX方向下行聯(lián)絡線，既有鐵路通車后施工時須保證列車通行安全。　　（3）XX鐵路客運專線工期緊，目前根據(jù)鐵道部、XX鐵路局、XX公司工期要求，有效工期已經縮短到極限，任務相當艱巨。　　 ……　　編制于2009年，共52頁2萬6千字?！　?

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