鐵路橋懸澆連續(xù)鋼構支架設計施工及受力檢算

內(nèi)容簡介

　　工程概況：　　 xx鐵路xx特大橋位于xx市三星鎮(zhèn)，跨越xx河，共18個墩臺，孔跨布置：2×24m簡支T型梁+10×64m預應力砼簡支箱梁+（68+128+68）m預應力砼連續(xù)剛構+2×24m簡支T型梁，全長1039m?！　?.....　　支架施工方案：　　根據(jù)橋墩及0號塊的類型、結構尺寸及現(xiàn)場施工情況，經(jīng)對多方案進行技術、經(jīng)濟方面綜合比選及改進后，采取如下施工方案。　　在墩頂上預埋雙層工字鋼縱梁，下層縱梁為6根9m的I28a工字鋼，上層縱梁為6根16m的I45a工字鋼，兩層縱梁工字鋼之間用I28a工字鋼斜撐連接，形成受力桁架承受上部荷載，并將荷載傳遞給橋墩?！　? 上層縱梁上的橫向分配梁采用I28a工字鋼16根（單根長為12m），縱、橫向工字鋼接觸處采用焊接，以形成受力整體。在橫向工字鋼上鋪設縱向方木，方木規(guī)格為12cm×12cm。在縱向方木上拼裝φ48×δ3mm小鋼管滿堂腳手架，小鋼管高度在1～2m之間，在上中下設置三道縱橫向水平桿，再按30～60°設置縱橫向剪力撐，鋼管設置上下頂托，上頂托上放置12cm×12cm縱向方木，縱向方木上設置12cm×12cm橫向方木，橫向方木上鋪設2cm厚木模板，以形成6.1m寬底模?！　?.....　　編制于2014年，共8頁。

縱、橫向工字鋼平面布置圖

托架布置側面圖

托架受力簡圖

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