京滬高鐵某標段CFG樁地基處理作業(yè)指導(dǎo)書（中鐵建）

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內(nèi)容簡介

　　三、施工方法　　 1、施工準備　　 測量準備：施工測量嚴格按測量規(guī)范要求進行，所有測量儀器都進行校核與檢定，保證測量精度。樁位間距放樣誤差不大于1cm。所有放樣樁位均插設(shè)竹簽定位，施工時為防止孔內(nèi)鉆出土量過多將相鄰樁位覆蓋，再插設(shè)鋼釬進行樁位保護和確認…………　　 技術(shù)準備：施工設(shè)計圖紙及有關(guān)施工資料到位后，技術(shù)人員應(yīng)進行圖紙復(fù)核，技術(shù)質(zhì)量部組織有關(guān)人員培訓(xùn)。技術(shù)干部應(yīng)自主學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范及業(yè)主、局指揮部下發(fā)的CFG樁施工細則、設(shè)計文件，作好施工前的技術(shù)準備工作…………　　2、施工方法　　 鉆機就位：鉆機就位后，應(yīng)使鉆桿垂直對準樁位中心，確保CFG樁垂直度容許偏差不大于1%。采用在鉆架上掛垂球的方法，在鉆架上刻上明顯的對照位置線，每根樁施工前都有專門的人員進行樁位對中及垂直度檢查，滿足要求后，方可開鉆…………　　 混合料攪拌：混合料攪拌按配合比進行配料，塌落度控制在18cm~20cm。攪拌時間由攪拌站集中控制室進行控制，并在電腦中有詳細記錄…………　　 鉆進成孔：鉆孔開始時，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動鉆桿至鉆頭觸及地面時，啟動馬達鉆進，先慢后快，同時檢查鉆孔的偏差并即使糾正。在成孔過程中，發(fā)現(xiàn)鉆桿搖晃或難鉆時，放慢進遲，防止樁孔偏斜、位移及鉆桿、鉆具損壞。根據(jù)鉆機圣上的進尺標記，成孔達到設(shè)計標高時，停止鉆進…………　　編制于2012年 共10頁

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