高速鐵路CFG樁長(zhǎng)螺旋施工作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　五、工藝步序說(shuō)明　　 1、工藝試驗(yàn)　　按照實(shí)際的機(jī)械設(shè)備、作業(yè)人員和作業(yè)環(huán)境等條件，進(jìn)行實(shí)地工藝試驗(yàn)，確定砼配合比、砼坍落度、鉆孔電流值、拔管速度、砼泵送壓力值等參數(shù)，驗(yàn)證施工技術(shù)，施工組織能達(dá)到預(yù)期的質(zhì)量、進(jìn)度效果，機(jī)械設(shè)備和人員配置合理，施工效率能滿足施工組織確定的工期…………　　 2、定位布孔　　 1）定位樁：放樁位后應(yīng)用木樁、竹片樁或白灰做標(biāo)記…………　　 2）鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位平整、穩(wěn)固，確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動(dòng)。在鉆機(jī)雙側(cè)吊錘校正垂直度。為準(zhǔn)確控制鉆孔深度，在樁架上畫出控制深度的標(biāo)尺，同時(shí)在旁邊貼上反光膜，以便白天及夜間施工過(guò)程中觀測(cè)、記錄…………　　 3、鉆孔　　檢查樁位偏差符合要求后開鉆。第一根樁鉆進(jìn)時(shí)不宜進(jìn)尺太快，以核對(duì)在該地層條件下的鉆進(jìn)參數(shù)…………　　鉆孔開始時(shí)，關(guān)閉鉆頭閥門，向下移動(dòng)鉆桿至鉆頭接觸地面時(shí)啟動(dòng)電機(jī)鉆進(jìn)。一般應(yīng)先慢后快，減少開鉆初期的鉆桿晃動(dòng)，防止偏孔。在鉆進(jìn)中鉆桿晃動(dòng)過(guò)大時(shí)應(yīng)放慢進(jìn)尺…………　　 4、灌注混合料　　 1）混合料拌制　　混合料拌制要求按配合比進(jìn)行配料，計(jì)量要求準(zhǔn)確，混合料坍落度控制在160～200mm，先投碎石，再投水泥、粉煤灰和外加劑，最后投入石屑，使混合料攪拌均勻，每盤料攪拌時(shí)間不應(yīng)小于60s…………　　 2）拔管成樁　　成樁過(guò)程應(yīng)連續(xù)，避免中途停機(jī)；如有停機(jī)應(yīng)重新鉆進(jìn)至設(shè)計(jì)深度…………　　長(zhǎng)螺旋鉆機(jī)采用管內(nèi)泵壓法灌注拌合料，砼輸送泵泵壓保持在7~12Mpa。當(dāng)鉆桿芯管充滿拌合料后開始拔管，拔管速度為1.5~3m/min。嚴(yán)禁先提管后泵料…………　　編制于2012年共9頁(yè)

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