京福高鐵某標(biāo)段夏季混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　目的　　明確混凝土夏期施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范和指導(dǎo)混凝土夏期施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)。　　2、編制依據(jù)　　《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號；　　《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號；　　《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-2010/J1148-2011；　　《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010/J1155-2011；　　各工點(diǎn)施工圖、參考圖及相關(guān)設(shè)計資料?！　?、適用范圍　　合福鐵路客專XX段各種結(jié)構(gòu)物混凝土夏期施工。當(dāng)晝夜平均溫度高于30℃時，混凝土施工按照夏期施工辦理。　　混凝土自然養(yǎng)護(hù)　　混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間，應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù)，養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面溫度之差不得大于15℃，保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模，可在混凝土澆筑24～48h后略微松開模板，并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期。　　混凝土去除表面覆蓋物或拆模后，應(yīng)對混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù)，也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時，迅速采用塑料布或土工布等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹。包覆期間，包覆物應(yīng)完好無損，彼此搭接完整，內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時間。　　(1)承臺混凝土養(yǎng)護(hù)　　承臺混凝土澆筑后，采用塑料薄膜或土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)，灑水養(yǎng)護(hù)時間不少于10d；混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度且表面與氣溫溫差不大于20℃（結(jié)構(gòu)物截面較復(fù)雜時不大于15℃，如墩身、臺身等）時，拆除模型，并抽干基坑內(nèi)積水，立即回填基坑，承臺側(cè)面利用回填土覆蓋，進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)?！　【幹朴?011年

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