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京福高鐵某標(biāo)段夏季混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)
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目的 明確混凝土夏期施工工藝、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范和指導(dǎo)混凝土夏期施工、養(yǎng)護(hù)作業(yè)。 2、編制依據(jù) 《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào); 《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》鐵建設(shè)[2010]241號(hào); 《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10752-2010/J1148-2011; 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424-2010/J1155-2011; 各工點(diǎn)施工圖、參考圖及相關(guān)設(shè)計(jì)資料?! ?、適用范圍 合福鐵路客專XX段各種結(jié)構(gòu)物混凝土夏期施工。當(dāng)晝夜平均溫度高于30℃時(shí),混凝土施工按照夏期施工辦理?! ? 混凝土自然養(yǎng)護(hù) 混凝土帶模養(yǎng)護(hù)期間,應(yīng)采取帶模包裹、澆水、噴淋灑水等措施進(jìn)行保濕、潮濕養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)水溫與混凝土表面溫度之差不得大于15℃,保證模板接縫處不致失水干燥。為了保證順利拆模,可在混凝土澆筑24~48h后略微松開(kāi)模板,并繼續(xù)澆水養(yǎng)護(hù)至拆模后再繼續(xù)保濕至規(guī)定齡期?! 』炷寥コ砻娓采w物或拆模后,應(yīng)對(duì)混凝土采用蓄水、澆水或覆蓋灑水等措施進(jìn)行潮濕養(yǎng)護(hù),也可在混凝土表面處于潮濕狀態(tài)時(shí),迅速采用塑料布或土工布等材料將暴露面混凝土覆蓋或包裹。包覆期間,包覆物應(yīng)完好無(wú)損,彼此搭接完整,內(nèi)表面應(yīng)具有凝結(jié)水珠。有條件地段應(yīng)盡量延長(zhǎng)混凝土的包覆保濕養(yǎng)護(hù)時(shí)間。 (1)承臺(tái)混凝土養(yǎng)護(hù) 承臺(tái)混凝土澆筑后,采用塑料薄膜或土工布覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù),灑水養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于10d;混凝土達(dá)到拆模強(qiáng)度且表面與氣溫溫差不大于20℃(結(jié)構(gòu)物截面較復(fù)雜時(shí)不大于15℃,如墩身、臺(tái)身等)時(shí),拆除模型,并抽干基坑內(nèi)積水,立即回填基坑,承臺(tái)側(cè)面利用回填土覆蓋,進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)?! 【幹朴?011年
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