某國道高速公路改擴(kuò)建工程段新舊路基銜接施工作業(yè)指導(dǎo)書

內(nèi)容簡介

　　一．編制依據(jù)　　1、xx高速公路xx合同段《兩階段施工設(shè)計(jì)圖》；　　2．《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTJF10-2006、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》JTJF80/1-2004;　　3、項(xiàng)目部目前的勞動(dòng)力、施工機(jī)械設(shè)備能力；施工管理、技術(shù)管理力量；　　二.工程概況　　為增加新舊路基的整體穩(wěn)定性，避免或減少橫向錯(cuò)臺和縱向裂縫的發(fā)生在填筑加寬路基前，先對老路邊坡進(jìn)行30cm厚的清坡處理，并在原路肩邊坡上開挖臺階，自下而上開挖一階及時(shí)填筑一級，臺階的寬度為1.5m高度1.0m，并根據(jù)不同路基填高在新老路基結(jié)合部位鋪設(shè)鋼塑土工格柵，土工格柵采用鋼筋釘固定?！　∪┕し椒ā　?、清坡：　　在路基回填前首先清除原路基邊坡表土30cm厚和加寬部分基底20cm的表土處理，并對基底進(jìn)行碾壓，壓實(shí)度不小于90%，然后在加寬部分清表后和第一階臺階底部換填30cm的碎石處理。對清除的表土外運(yùn)至棄土場，不得重新用于填筑路基，?！　? 2、開挖臺階　　首先根據(jù)填土高度確定最高層臺階的高度和具體位置，然后按從下往上，逐層開挖，臺階的寬度為1.5m高度1.0m。在路基臺階的開挖過程中，應(yīng)做好相應(yīng)的臨時(shí)排水設(shè)施。如果原路基土較濕，且短時(shí)間不宜排出，應(yīng)在相應(yīng)位置設(shè)置縱橫排水盲溝，以保證路基內(nèi)的水的順暢排除。　　3、鋪設(shè)土工格柵　　當(dāng)填土高度小于4m時(shí)，路床下第一個(gè)臺階處和路基底面各鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵，當(dāng)填高達(dá)于4m切小于6m時(shí)，在基底、第三臺階以及最上面臺階的底部各鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵。當(dāng)填土高度大于6m 時(shí)，在基底第三第四以及最上面臺階各鋪設(shè)一層鋼塑土工格柵。鋼塑土工格柵從臺階內(nèi)緣鋪設(shè)至加寬路基邊坡處。鋼塑土工格柵應(yīng)張拉均勻并用U形鋼釘固定，鋼釘用φ8鋼筋制作，長 55CM。鋪設(shè)鋼塑土工格柵的層面應(yīng)平整，不得有片塊石等堅(jiān)硬凸出物，在距鋼塑土工格柵 10CM 以內(nèi)的路基填料，其最大粒徑不得大于8CM。　　鋼塑土工格柵要求每延米縱向拉伸屈服力為60 KN/M，橫向拉伸屈服力為40KN/M，屈服伸長率≤3%，連接點(diǎn)剪切強(qiáng)度不小于1.5Mpa鋪設(shè)后應(yīng)及時(shí)填筑填料，防止長時(shí)間暴曬?！　?、路基回填　　每層臺階開挖完成后應(yīng)及時(shí)填筑新拼寬路基。填筑時(shí)分層填筑、分層壓實(shí) ，分層的最大厚度不超過30cm。　　

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