高邊坡預(yù)應(yīng)力錨索施工技術(shù)

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　　1、作用機(jī)理　　預(yù)應(yīng)力錨索地梁加固防護(hù)是把破碎松散巖體錨固在地層深部穩(wěn)固的巖體上,通過(guò)施加預(yù)應(yīng)力,使錨固范圍內(nèi)的軟弱巖體擠壓緊密,提高巖層間的正壓力和摩阻力,阻止開(kāi)裂松散巖體位移,從而達(dá)到加固邊坡的目的。通過(guò)對(duì)陰影部分坡體施加預(yù)應(yīng)力錨索,把坡體錨固于潛在滑移面下穩(wěn)定的中微風(fēng)化變粒巖中,保持現(xiàn)有坡面狀態(tài)而深入坡體內(nèi)部進(jìn)行大范圍加固。預(yù)先主動(dòng)對(duì)邊坡松散巖層施加正壓力,增大坡體對(duì)滑移面的正壓力,增大了抗滑力F ,使坡體趨于穩(wěn)定。通過(guò)錨索孔的高壓注漿,漿液能充填坡體內(nèi)裂隙和空隙,提高了坡體內(nèi)破碎巖體的強(qiáng)度,由于水泥漿的凝固作用使破碎的巖體連成整體,增強(qiáng)了坡體的整體穩(wěn)定性?！　?、錨索的桿體結(jié)構(gòu)　　錨索由鋼絞線、導(dǎo)向帽、注漿管、架線環(huán)、隔離環(huán)、PVC管、OVM15錨具及錨頭等部件組成,根據(jù)其受力狀態(tài)可分三段:　　錨固段:依靠漿體與周?chē)鷰r土之間的摩阻力來(lái)提供錨固力;　　自由段:主要起傳力作用,長(zhǎng)度與破碎巖層或滑體厚度有關(guān);　　張拉段:指錨頭以外部分,為錨索張拉鎖定施加預(yù)應(yīng)力而預(yù)留的,張拉鎖定后割斷鋼絞線?！　?

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