高速鐵路隧道工程施工新技術(shù)應(yīng)用與關(guān)鍵質(zhì)量控制366頁

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　　資料涉及隧道各分項(xiàng)工程構(gòu)造及施工要求，及隧道工程中特殊地質(zhì)處理。附工程詳細(xì)案例剖析。對(duì)深度了解鐵路隧道施工技術(shù)非常有幫助。推薦學(xué)習(xí)參考?！　　　「咚勹F路的隧道設(shè)計(jì)是由限界，構(gòu)造尺寸，使用空間和緩解及消減高速列車進(jìn)入隧道誘發(fā)的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)兩方面的要求確定的，研究表明，以上兩方面要求中，后者起控制作用?！　　　☆A(yù)裂爆破試驗(yàn)可根據(jù)單孔爆破成縫試驗(yàn)的藥量，初選炮眼間距，進(jìn)行排孔爆破成縫試驗(yàn)，直到不出現(xiàn)爆破漏斗，只出現(xiàn)孔間貫通裂縫為止，縫寬一般應(yīng)為5-10mm?！　　　」灿?jì)366頁，編制于2011年

安全空間與救援通道位置示意

噴涂剛性防水層斷面示意圖

隧道全斷面帷幕注漿鉆孔設(shè)計(jì)示意

注漿管路布置示意

溶洞處理示意圖

暗河處理示意圖

大跨度變截面襯砌臺(tái)車總體構(gòu)造示意

拱形整體門架加寬步驟示意

中導(dǎo)洞超前臺(tái)階法施工程序示意

裝藥結(jié)構(gòu)示意

有涌水 滲水或潮濕的巖面噴射前的處理

模板安裝時(shí)接縫處開裂處理

施工縫防水復(fù)合構(gòu)造形式

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