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項目管理系統(tǒng)

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[PPT]隧道工程全面解讀講義全套451頁(構(gòu)造施工養(yǎng)護(hù))

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內(nèi)容簡介

  資料從隧道勘測及位置選擇開始講解,對隧道構(gòu)造、地質(zhì)環(huán)境、施工方法、施工管理及養(yǎng)護(hù)維修進(jìn)行了詳細(xì)解讀,附圖豐富。對全面了解隧道工程非常有幫助。  [內(nèi)容節(jié)選]水平或緩傾角巖層 — 當(dāng)隧道通過堅硬的厚層巖層時,較為穩(wěn)定。若通過很薄的巖層,則施工時頂部易產(chǎn)生掉塊現(xiàn)象,此時,以不透水的堅硬巖層作頂板為最好……隧道內(nèi)如需要設(shè)置信號繼電器時,則應(yīng)在電纜槽同側(cè)設(shè)置信號繼電器箱洞,其寬度為2m,深度為2m,中心高度為2.2m。在隧道內(nèi)設(shè)置無人增音站時,其位置可根據(jù)通信要求確定,亦可與大避車洞結(jié)合使用,但應(yīng)將大避車洞加深2.5m……分部開挖法是將隧道斷面分部開挖逐步成型,且一般將某部超前開挖,故也可稱為導(dǎo)坑超前開挖法。分部開挖法可分為三種變化方案:臺階分部開挖法、單側(cè)壁導(dǎo)坑法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法……錨桿是一種設(shè)在基坑外的支撐。一般由錨頭、拉桿和錨固體三個基本部分組成。錨頭錨固在圍護(hù)結(jié)構(gòu)上。錨固體在巖石中的為巖石錨桿,在土層中的為土層錨桿……共計451頁,編制于2013年

最大級超限貨物裝載限界

單線電力牽引鐵路隧道襯砌內(nèi)輪廓

臺階開挖形式

鋼弦式量測錨桿

周邊位移測線布置

現(xiàn)澆地下連續(xù)墻

隧道盲溝

導(dǎo)坑掘進(jìn)循環(huán)網(wǎng)絡(luò)圖

隧道襯砌橫向移動的基本形態(tài)

噴錨加固

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發(fā)布:2007-11-24 13:35    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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