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[PPT]盾構(gòu)機(jī)的構(gòu)造與其工作原理
內(nèi)容簡介
資料講述了目前國內(nèi)外盾構(gòu)機(jī)的發(fā)展及應(yīng)用概況,對盾構(gòu)機(jī)的施工流程作了介紹,對盾構(gòu)機(jī)各部位的構(gòu)造進(jìn)行了圖文解說,通過本資料,對盾構(gòu)機(jī)會有一個全面的了解。 盾構(gòu)總體施工流程:始發(fā)井交付使用→盾構(gòu)托架就位→盾構(gòu)機(jī)下井、安裝、調(diào)試→初始掘進(jìn)(L=80~100m)→負(fù)環(huán)拆除及其它調(diào)整→正常掘進(jìn)→盾構(gòu)機(jī)到達(dá)中間站→盾構(gòu)機(jī)通過中間站→盾構(gòu)機(jī)再次安裝、調(diào)試→盾構(gòu)機(jī)再次初始掘進(jìn)→正常掘進(jìn)→盾構(gòu)機(jī)到達(dá)終點站→盾構(gòu)機(jī)解體外運→隧道清理準(zhǔn)備驗收……在局部氣壓、泥水加壓、土壓平衡等盾構(gòu)中,因切口環(huán)內(nèi)壓力高于隧道內(nèi)常壓,所以在切口環(huán)處還需要布設(shè)密封隔板及人行艙的進(jìn)出閘門……共計238頁,編制于2009年
日本東京灣海底隧道盾構(gòu)機(jī)示意圖
Ф4.35m土壓盾構(gòu)
直徑5.17m加泥式土壓平衡盾構(gòu)
TBM硬巖掘進(jìn)機(jī)
土壓平衡工作原理
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