公路工程一級建造師考試題庫(公路實務)

內容簡介

　　一、單選題（下列各題中，只有一個被選項最符合題意，請將它選出并填入括號中）　　1．級配碎石適用于各級公路的（ A ）。　　A．基層和底基層　 B．面層和基層　 C．上面層和下面層　D．基層和土基　　2．符合級配、塑性指數(shù)等技術要求的天然砂礫，可用做（ A ）的基層?！　．一級和一級以下公路 B．二級和二級以下公路 C．三級和三級以下公路　D．四級和四級以下公路　　3．填隙碎石適用于（ A ）?！　．各級公路的底基層　B．二級公路基層 C．二、三、四級公路基層 D．三級公路面層　　4．級配碎石用做基層時，其壓實度不應小于（ D ）?！　．90% B．93% C．95% D．98%　　5．級配碎石用做底基層時，其壓實度不應小于（ D ）?！　．90% B．93% C．95% D．96%　　6．熱拌瀝青碎石的配合比設計采用（ B ）?！　．拉伸試驗 B．馬歇爾試驗 C．彎拉試驗 D．劈裂試驗　　7．水泥或石灰、粉煤灰穩(wěn)定細粒土不能用做（ B ）的基層?！　．二級和二級以下公路 B．高級路面 C．二級和二級以上公路 D．三級和三級以上公路　　8．墊層是設置在（ B ）之間的結構層　　A．底基層與基層　B．底基層與土基 C．上底基層與下底基層 D．面層與基層　　9．高速公路、一級公路鋪筑瀝青路面時，道路石油瀝青應采用符合規(guī)范要求的（ B ）?！　．輕交通道路石油瀝青技術要求 B．重交通道路石油瀝青技術要求 C．道路用乳化石油瀝青技術要求 D．一般道路石油瀝青技術要求　　10．經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用（ B ）的瀝青?！　．針入度較大　 B．針入度較小 C．針入度沒有要求　 D．針入度適中　　11．一般情況下，各交通等級路面所使用水泥的初凝時間不早于（ D ）?！　．0.5 h B．1.0 h C．1.2 h D．1.5 h　　12．一般情況下，各交通等級路面所使用水泥的終凝時間不遲于（ A ）。　　A．10 h B．12 h C．15 h D．20 h　　13．現(xiàn)有路面回彈彎沉值是用杠桿式彎沉儀由標準汽車按（ B ）測定的?！　．前進加荷法　 B．前進卸荷法 C．后退卸荷法　 D．后退加荷法　　14．一般情況下，路面的輪載累計重復作用次數(shù)越多則該路面的回彈彎沉值（ B ）?！　．越大 B．越小 C．相等 D．不一定　　15．公路瀝青路面設計規(guī)范JTJ014-97規(guī)定，新建瀝青路面受力計算方法是以（ C ）計算路面厚度?！　．強度 B．回彈模量 C．設計彎沉值 D．彎拉應力　　16．在車輪荷載的重復作用下，混凝土板會在（ B ）其極限抗彎拉強度出現(xiàn)破壞?！　．高于 B．低于 C．等于 D．等于和小于　　17．不均勻的基礎變形會使混凝土板與基層脫空，在車輪荷載作用下板產(chǎn)生過大的（ D ）而遭破壞?！　．壓應力 B．剪應力 C．附加力 D．彎拉應力　　18．水泥混凝土道路荷載應力的計算是應用有限元法對軸載作用于（ C ）矩形板縱向邊緣中部所產(chǎn)生的荷載應力進行計算分析?！　．兩邊自由 B．三邊自由 C．四邊自由 D．一邊自由　　19．瀝青路面厚度計算是根據(jù)多層彈性理論、層間接觸條件為完全連續(xù)體系時，在（ D ）作用下，輪隙中心處實測路表彎沉值等于設計彎沉值的原則進行計算?！　?

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