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項目進度管理軟件

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杭州東站擴建工程某標施工安全防護方案

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內(nèi)容簡介

  2 施工特點   本段過渡工程LDKX~LDKX與既有浙贛繞行線相交,路基、橋涵施工緊貼營業(yè)線,施工范圍內(nèi)填方地段、橋涵接長地段均需開挖既有營業(yè)線邊坡,另頂進涵一座。在鐵路營業(yè)線范圍內(nèi)施工,不同于一般施工,鐵路列車荷載大、速度高、緊急制動距離長,施工時稍有不慎,就可能造成重大的車行車事故或路外傷亡事故。所以,必須強化對設(shè)備和人員的管理,選派經(jīng)過鐵道部(或鐵路局)營業(yè)線施工安全培訓(xùn)的人員負責現(xiàn)場管理。開工前首先應(yīng)教育參建人員提高認識,同時,必須預(yù)先制定完善的施工組織計劃和安全生產(chǎn)措施,施工過程中嚴格按預(yù)定計劃實施,精心組織、精心施工。每班收工時,應(yīng)由專職人員最后巡視,及時發(fā)現(xiàn)和處理一切不安全因素。做到環(huán)環(huán)相扣、萬無一失,確實保障鐵路路基、鐵路列車、施工設(shè)備、施工人員的安全?! 〖扔需F路施工,安全生產(chǎn)是施工生產(chǎn)的第一大任務(wù),根據(jù)本工程特點、施工方案及相關(guān)法律法規(guī),我管段嚴格按照既有線施工要求組織施工,加強對工人的教育培訓(xùn)和勞動保護措施,在本工程整個施工過程中必須實現(xiàn)以下安全生產(chǎn)目標:   無因工重傷及以上事故;   無鐵路行車險性及以上事故?! ? 施工安全防護措施  5.1 一般防護措施  (1)嚴格按照上海鐵路局杭州鐵路分局批準的封鎖計劃和施工方案組織施工。堅決杜絕無計劃進行既有線施工。嚴格按與各設(shè)備管理單位簽定的安全協(xié)議和劃定的界限施工,嚴禁私自擴大施工范圍。每次封鎖計劃由架子隊隊長和現(xiàn)場生產(chǎn)副隊長共同把關(guān),發(fā)布施工命令,組織進行施工,沒有架子隊隊長和現(xiàn)場生產(chǎn)副隊長下發(fā)施工命令,任何人不得在既有線中施工?! 。?)嚴格執(zhí)行鐵道部《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》(鐵辦【2008】190號)和《上海鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》(上鐵運發(fā)【2008】316號)進行既有線施工。施工前,應(yīng)對現(xiàn)場作業(yè)人員進行既有線施工安全知識學(xué)習(xí)和安全教育,并做好相應(yīng)記錄,并對學(xué)習(xí)者進行考核,考試合格后方可進行既有線施工。目的是提高全員安全意識,自我防范意識?! ?

培訓(xùn)課程

  • · 技術(shù)員到項目經(jīng)理的晉升路
  • · 施工安全必備技能全面詳解
  • · 項目總工必備安全計算技能
  • · 建筑施工安全檢查標準解讀
  • · 房建施工識圖小白到方案高手
發(fā)布:2007-11-23 17:04    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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