新店立交匝道橋梁專項安全施工技術(shù)方案

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內(nèi)容簡介

　　新店立交匝道橋梁是邛名高速公路的重要組成部分，施工設計與成雅高速公路相交并跨越成雅高速公路，該橋上部結(jié)構(gòu)項目部計劃在2009年6月30日開工，2010年2月7日完工。由于工期緊、任務重，施工現(xiàn)場安全管理難度大，為確保該橋的施工安全及成雅高速公路車輛通行安全，特制定本橋梁專項安全施工技術(shù)方案?！　∫?、新店立交施工概況　　1、設計情況　　新店互通匝道匝道橋位于曲線上，上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土連續(xù)箱梁，箱梁采用單箱雙室截面，按照A類預應力混凝土構(gòu)件設計。連續(xù)梁在橋臺及橋墩支撐處實體為橫梁，橋墩處為中橫梁，寬度為2.2m，橋臺處為端橫梁，寬度為2.0m，橫梁按鋼筋混凝土構(gòu)件設計。橋梁下部橋墩、樁基均為圓柱形，橋墩采用雙柱式結(jié)構(gòu)?！　?、施工區(qū)域規(guī)劃與說明　　新店互通匝道施工分為：成雅高速線外部位施工與跨線部位的施工兩部分。線外部位施工對成雅高速路行車無影響，可按照確定的施工方案進行施工，跨線部位施工對成雅高速路行車有一定影響，因此務必嚴格按相關(guān)程序進行施工?！　?

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