鉆孔灌注樁鋼筋籠吊裝專(zhuān)項(xiàng)安全方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　一、工程概況　　本站為xxxx軌道交通1號(hào)線xxx路站，車(chē)站位于xxx路與xxx路交叉口，車(chē)站沿xxx路布置于道路下方。本站為地下兩層車(chē)站，中心頂板埋深約3.04m，車(chē)站總高12.76m，外包總長(zhǎng)度為192.6m，總建筑面積11409.5m2。車(chē)站結(jié)構(gòu)頂板埋深3.04m，基坑開(kāi)挖深度約16m，采用明挖順作法施工。風(fēng)道及出入口為單層箱型框架結(jié)構(gòu)，采用明挖順做法施工。　　本車(chē)站的圍護(hù)結(jié)構(gòu)為鉆孔灌注樁，鉆孔灌注樁直徑1.0m，間距1.25m；共有鉆孔灌注樁358根，其中標(biāo)準(zhǔn)段26根，有效長(zhǎng)度為25米，鋼筋籠長(zhǎng)度分別為25.45m，單樁鋼筋籠重量約為2.8t；盾構(gòu)段96根，有效樁長(zhǎng)為30米，鋼筋籠長(zhǎng)度分別30.45m，單樁鋼筋籠重量約為4.3t，其中6根為加長(zhǎng)樁，有效樁長(zhǎng)為34米，鋼筋籠長(zhǎng)度為34.45m，單根鋼筋籠重量約為4.9t。標(biāo)準(zhǔn)段的鋼筋籠一次加工成型，一次吊裝就位；加長(zhǎng)樁的鋼筋籠加工成兩節(jié)，在第一節(jié)吊裝就位后進(jìn)行第二節(jié)的吊裝，與第一節(jié)進(jìn)行焊接。 　　鋼筋籠擬采用一臺(tái)32t汽車(chē)吊、一臺(tái)16t汽車(chē)吊配合吊裝?！　。ǘ┦┕ぐ踩芾怼　?、 施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理制度　?、牛⑹┕がF(xiàn)場(chǎng)安全管理體系，成立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)管理組，設(shè)專(zhuān)職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的日常安全管理工作和巡邏監(jiān)督檢查工作。　?、仆晟剖┕がF(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)安全管理制度，建立安全生產(chǎn)責(zé)任制實(shí)施細(xì)則（本章后附）。把安全生產(chǎn)與經(jīng)濟(jì)利益直接掛鉤，做到獎(jiǎng)罰分明?！　、亲龊冒踩逃?，安全活動(dòng)與安全技術(shù)交底工作。特殊工種（如：電工、焊工、機(jī)械工等）必須持證上崗，杜絕無(wú)證上崗。安全教育、安全活動(dòng)都必須做好書(shū)面記錄，履行必要的簽字手續(xù)?！　、仁┕がF(xiàn)場(chǎng)禁止使用明火，使用明火必須經(jīng)審批后方可使用。電焊場(chǎng)所需用鐵皮阻隔，防止火星四射。機(jī)油、柴油設(shè)隔離欄，禁止明火靠近。生活區(qū)內(nèi)嚴(yán)禁亂拉線，亂接線?！　?、夜間施工安全措施　　合理安排施工，盡量減少夜間施工，需要連續(xù)作業(yè)的，確保工程質(zhì)量和安全，作到如下幾點(diǎn)：　?、牛⒁归g值班制度，配備足夠的照明燈具，確保夜間施工順利進(jìn)行?！　、疲┕ぷ鳂I(yè)前，安全員應(yīng)進(jìn)行安全教育，進(jìn)行檢查、記錄?！　、牵畤?yán)格控制施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)。使之達(dá)到設(shè)計(jì)及規(guī)范要求?！　、龋骱靡归g施工的安全防護(hù)，在施工作業(yè)點(diǎn)附近設(shè)置警示標(biāo)志，圍擋墻安裝紅色警示燈，以提醒行人和司機(jī)注意，并安排交通協(xié)管人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)看守?！　?

培訓(xùn)課程

• · 技術(shù)員到項(xiàng)目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項(xiàng)目總工必備安全計(jì)算技能
• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
• · 房建施工識(shí)圖小白到方案高手