南京南站相關(guān)工程某絡(luò)線施工安全方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　2.1工程介紹　　南京南站相關(guān)工程**聯(lián)絡(luò)線貫穿于秦淮、白下、玄武、棲霞四個(gè)行政區(qū)全長(zhǎng)22.59km。我單位施工起點(diǎn)為L(zhǎng)1XDK5+081，終點(diǎn)為**站外道岔處(L1XDK22+590.945)，線路全長(zhǎng)17.496km，雙線。L1XDK9+840～L1XDK19+320（既有寧蕪線里程：K12+102～K2+623）地段與既有寧蕪線并行（詳見(jiàn)附圖1），線路總長(zhǎng)9.48km（L1XDK9+840～L1XDK19+320），其中路基長(zhǎng)7.956km，特大橋1座（滄波門(mén)特大橋：1L1XDK10+810～L1XDK12+694）全長(zhǎng)1.884km，框架中橋2座（麒麟、仙林大道框架橋）、框架小橋1座，接長(zhǎng)涵洞10座，新建涵洞2座。 L1XDK12+442.85～L1XDK13+742.85（既有寧蕪線里程：K8+200～K9+500）段為既有寧蕪線改線，設(shè)計(jì)改線地段全長(zhǎng)為1.3km?！　?.2地形地貌　　該段地形、地貌主要為崗地及坳谷。崗地地區(qū)地形起伏，自然坡度多在30～40°；坳谷地區(qū)多地勢(shì)平坦；區(qū)段內(nèi)水塘星羅分布，當(dāng)?shù)匕偎硬糠值囟挝挥诰€路施工范圍內(nèi)；由于地處南京市內(nèi)，經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá)，沿線多處有工業(yè)廠房及民宅。地下水主要為孔隙潛水、基巖裂隙水，孔隙潛水一般埋深1～5.0m，基巖裂隙水一般埋深較深，變化幅度小。　　

培訓(xùn)課程

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