大橋跨鐵路施工防護(hù)方案

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內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　3.1 該跨構(gòu)造形式　　特大橋的起訖點(diǎn)樁號(hào)為DIK476+088.18~DIK478+110.9，全長(zhǎng)2022.72m，該橋的23、24號(hào)墩在DIK476+866處上跨鐵法鐵路，鐵法線鐵路里程為K11+050，鐵法鐵路為單線普通鐵路?！　?3號(hào)墩在鐵法線左側(cè)，距既有鐵路線中心15.7m?！　?4號(hào)墩在鐵法線右側(cè),據(jù)既有鐵路線8.7m?！　?3號(hào)墩和24號(hào)墩之間的施工范圍內(nèi),該線沒(méi)有接觸網(wǎng)立柱，但在23#墩和24#墩上空正在架設(shè)兩條高壓線，分別在兩個(gè)墩位的正上方，該線在新建鐵路橋下屬于路塹地段，23號(hào)墩路塹邊坡頂上，24號(hào)墩設(shè)在路塹邊坡坡腳上，均屬于挖井?dāng)U大基礎(chǔ)。其相關(guān)線路與大橋的結(jié)構(gòu)關(guān)系見(jiàn)平面布置圖及橫斷面布置圖?！　?.1.1 上部構(gòu)造　　跨鐵法鐵路采用32m簡(jiǎn)支無(wú)碴軌道預(yù)應(yīng)力混凝土雙線箱梁，箱梁高度3.25m，寬度13.4m。　　3.1.2 下部構(gòu)造　　23、24號(hào)墩基礎(chǔ)為圓端形挖井基礎(chǔ)，深度分別為8m、6m，寬度分別為8.4m、8.2m，長(zhǎng)度分別為11.9m、11.7m?！　《丈砀叻謩e為15.5m和17m。橋墩采用圓端形變截面空心墩，墩身采用C40混凝土?！　?

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