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項目進度管理軟件

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某公路項目經(jīng)理部重大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案

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內(nèi)容簡介

  為快速、及時、妥善地處理本項目經(jīng)理部生產(chǎn)經(jīng)營過程中發(fā)生的重大生產(chǎn)安全事故,做好應(yīng)急處置和搶險救援的組織工作,最大限度地減少事故造成的人員傷亡、財產(chǎn)損失和社會危害,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)許可證條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》以及國家有關(guān)部門和上級的有關(guān)要求,制定本預(yù)案?! ? 一、工地概況  本合同段路線起于盤縣XX鎮(zhèn)白泥洼,起點樁號K155+120.000,止于盤縣西沖鎮(zhèn)背陰坡,終點樁號K158+734.077,路線全長3.614Km。該合同段關(guān)鍵工程為橋梁工程,路線自起點開始分幅,在K155+320設(shè)白泥洼I號大橋(13-30米T梁)跨越跨越麻窩地,路線在K155+650下挖埡口后順地形前行至背陰坡(K155+200),此段地面橫坡較陡,路線平縱按分幅、錯臺設(shè)計,分別在K155+903設(shè)白泥洼II號大橋(10-30T梁)、K156+191設(shè)張師地中橋(4-20米T梁)、K156+308設(shè)張師地大橋(4-30米T梁)、K156+670設(shè)崔家地大橋(14-30米T梁)、K157+054設(shè)崔家地I號中橋(3-20米T梁)、K157+206設(shè)崔家地II號中橋(3-20米T梁)、K157+610設(shè)背陰坡特大橋(23-30米T梁)跨越溝谷,出背陰坡路線向右順地形前行至K158+734.077設(shè)置終點(分幅終點)?! ≡撀范我愿咴瓰橹鳎咎卣鳛椋何鞅备?、東南低,大致呈由西向東傾斜的高原斜坡。本段地形起伏較大,海拔高程多在1711.40~1796.45米之間,屬低中山~中山地形,大部為非可溶巖分布區(qū),為構(gòu)造溶蝕~侵蝕地貌?! 《?、重大生產(chǎn)安全事故的分類   (一)重大生產(chǎn)安全事故的定義   重大生產(chǎn)安全事故是指本項目經(jīng)理部范圍內(nèi)的生產(chǎn)經(jīng)營活動中或與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的活動中,由于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)以及自然因素引起,突然發(fā)生的導(dǎo)致嚴重人員傷亡的事故。  

培訓(xùn)課程

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發(fā)布:2007-11-23 17:10    編輯:泛普軟件 · xiaona    [打印此頁]    [關(guān)閉]
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