地鐵出入口暗挖施工應急預案

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內容簡介

　　1、西北出入口工程概況　　西北出入口工程長64.341m，橫穿惠新西街西輔路至安徽大廈北側。分為暗挖施工和明挖施工，明挖施工部分53.06m，基坑深2.8～13.6m，寬6m及7.6m（人防段），采用鉆孔灌注樁和鋼管支撐圍護結構，共有圍護樁68根，樁徑800㎜，其中1號樁20根勻布，間距1600㎜，樁長8460㎜；2號樁8根勻布，間距1600㎜，樁長13360㎜；3號樁14根勻布，間距1600㎜，樁長16210㎜；4號樁26根勻布，其中22根間距1614㎜，2根間距1439㎜，2根間距1600㎜，樁長14558㎜。本基坑屬一級。變形控制標準為：地面最大沉降量0.15％H （H為基坑深度），支護結構最大水平位移0.2％H（H為基坑深度）?；又ёo結構形式為鋼支撐—排樁結構。　　暗挖部分長22.807m，采用平頂直墻鋼筋混凝土復合襯砌結構。初襯厚度為300㎜，二襯厚底板650㎜，側墻600㎜，頂板550㎜。斷面凈寬為5.0m，凈高2.9m及3.2m；開挖斷面寬6905mm，高4905mm。暗挖結構頂板覆土4.838m。暗挖段不單設施工豎井，利用與暗挖段相接的人防段處已經(jīng)施工完成的明挖基坑，在基坑最深處或緊鄰馬頭門西側設立提升井架，提升物料及出土。　　2、周邊建筑物及管線　　西北出入口暗挖通道上方有一?1600㎜上水管道橫穿結構，距二襯結構頂1018㎜。并且該上水管線有一座閘井，位于通道南側上方，緊鄰通道?，F(xiàn)場實測閘井凈空尺寸南北長4m，東西寬3m，高3.3m。通過向設計了解，閘井底板厚500mm，側壁厚300mm，與通道關系詳見下頁圖。在施工過程中須對?1600mm上水管線及其閘井加強監(jiān)控量測，嚴格控制沉降和位移、變形。根據(jù)設計意圖，在通道上方打設大管棚以保證施工安全。　　

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