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地鐵出入口暗挖施工應急預案
內容簡介
1、西北出入口工程概況 西北出入口工程長64.341m,橫穿惠新西街西輔路至安徽大廈北側。分為暗挖施工和明挖施工,明挖施工部分53.06m,基坑深2.8~13.6m,寬6m及7.6m(人防段),采用鉆孔灌注樁和鋼管支撐圍護結構,共有圍護樁68根,樁徑800㎜,其中1號樁20根勻布,間距1600㎜,樁長8460㎜;2號樁8根勻布,間距1600㎜,樁長13360㎜;3號樁14根勻布,間距1600㎜,樁長16210㎜;4號樁26根勻布,其中22根間距1614㎜,2根間距1439㎜,2根間距1600㎜,樁長14558㎜。本基坑屬一級。變形控制標準為:地面最大沉降量0.15%H (H為基坑深度),支護結構最大水平位移0.2%H(H為基坑深度)?;又ёo結構形式為鋼支撐—排樁結構?! “低诓糠珠L22.807m,采用平頂直墻鋼筋混凝土復合襯砌結構。初襯厚度為300㎜,二襯厚底板650㎜,側墻600㎜,頂板550㎜。斷面凈寬為5.0m,凈高2.9m及3.2m;開挖斷面寬6905mm,高4905mm。暗挖結構頂板覆土4.838m。暗挖段不單設施工豎井,利用與暗挖段相接的人防段處已經施工完成的明挖基坑,在基坑最深處或緊鄰馬頭門西側設立提升井架,提升物料及出土。 2、周邊建筑物及管線 西北出入口暗挖通道上方有一?1600㎜上水管道橫穿結構,距二襯結構頂1018㎜。并且該上水管線有一座閘井,位于通道南側上方,緊鄰通道?,F(xiàn)場實測閘井凈空尺寸南北長4m,東西寬3m,高3.3m。通過向設計了解,閘井底板厚500mm,側壁厚300mm,與通道關系詳見下頁圖。在施工過程中須對?1600mm上水管線及其閘井加強監(jiān)控量測,嚴格控制沉降和位移、變形。根據(jù)設計意圖,在通道上方打設大管棚以保證施工安全?! ?
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