鐵路既有線旁施工安全應(yīng)急預(yù)案

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內(nèi)容簡介

　　為加強既有線旁施工安全的管理和監(jiān)控，預(yù)防和控制該危險源可能出現(xiàn)的緊急情況,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序和工作秩序，根據(jù)集團公司的通知精神和企業(yè)對各級危險源的分析研究，制定該危險源應(yīng)急預(yù)案?！　∫?、適用范圍　　本預(yù)案適用于XXXX城際鐵路站前XX標(biāo)段3工區(qū)（DK147＋791．66～DK155＋990．35）既有線路基土方及路基附屬橋涵工程施工安全的應(yīng)急管理?！　《⒕幹埔罁?jù)　　《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》;《中華人民共和國環(huán)境影響評價法》、XX城際《鐵路施工設(shè)計圖DK147＋791．66～DK155＋990．35》、《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、遼寧省遼政辦發(fā)[2004]8號文《遼寧省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)遼寧省特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的通知》、遼陽市安監(jiān)局《轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于加強重要危險源監(jiān)督管理的意見通知》、集團公司安質(zhì)[2003]69號文件《關(guān)于加強安全、質(zhì)量、環(huán)保預(yù)控工作的通知》、上海鐵路局既有線施工的有關(guān)規(guī)定、《重大危險源辨識》（GB 18218）。　　三、方針與工作原則　　方針：以人為本，強化預(yù)控；搶險救援，減少損失；控制蔓延，防治結(jié)合；高度協(xié)調(diào)，持續(xù)改進(jìn)?！　≡瓌t：保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止事故蔓延優(yōu)先，減少損失救援優(yōu)先，持續(xù)改進(jìn)高效優(yōu)先。做到以人為本，制訂切實可行的預(yù)防監(jiān)控措施，建立統(tǒng)一指揮、職責(zé)明確、運轉(zhuǎn)有序、反應(yīng)迅速、處置有力的應(yīng)急救援體系，最大限度的減少既有線安全事故的損失。體現(xiàn)應(yīng)急救援優(yōu)先，保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故擴大優(yōu)先的原則。　　四、既有線施工的主要工程和部位、環(huán)節(jié)　　1、樁基橋臺工程、路基土方工程施工機械車輛侵入既有線線界。　　2、吊車、挖機、樁機可能威脅到高壓線和通訊光纜。　　3、挖方時對既有線地下管線認(rèn)識不清，造成損壞。　　4、挖填樁基基礎(chǔ)，泥漿池，作業(yè)人員可能威脅到地下光纜、水管、電纜，鑒于上述情況，建立工區(qū)應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準(zhǔn)備，以高效的工作減少人員傷亡和企業(yè)經(jīng)濟損失。　　

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