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路基高邊坡開(kāi)挖專(zhuān)項(xiàng)安全技術(shù)方案
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內(nèi)容簡(jiǎn)介
本合同段有5處深挖路塹 通過(guò)地質(zhì)勘查,第一段路塹土層從上至下為全風(fēng)化泥巖、強(qiáng)風(fēng)化泥巖,表層覆薄層黃土。其所在區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造簡(jiǎn)單。區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造不發(fā)育,水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單。挖方地表處無(wú)水系,僅為降暴雨時(shí)的暫時(shí)性地表水匯聚滲流,地下水為空隙潛水,埋藏較深,在挖探揭露范圍內(nèi)未見(jiàn)地下水,可不考慮地下水對(duì)本挖方路段的影響。其余四段路塹土層均為新黃土( ),工程地質(zhì)條件和水文地質(zhì)條件簡(jiǎn)單,無(wú)斷裂及構(gòu)造運(yùn)動(dòng)跡象,地層比較平緩,該區(qū)域穩(wěn)定性較好?! 「鶕?jù)勘察情況及參考現(xiàn)有山坡情況,邊溝外側(cè)設(shè)2米寬的碎落臺(tái),第一級(jí)、第二級(jí)邊坡坡率采用1:0.75 、第三、四級(jí)邊坡坡率采用1:1,第五、六級(jí)邊坡坡率采用1:1.25。第七級(jí)邊坡坡率采用1:1.5一坡到頂,每級(jí)之間設(shè)置兩米寬平臺(tái),并設(shè)置0.4×0.4排水溝。第一級(jí)、第二級(jí)采用漿砌片石拱形骨架防護(hù)。以上各級(jí)對(duì)邊坡平臺(tái)采用漿砌片石加固,坡面植草?! ?
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