某大橋施工路段交通安全管理方案

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內(nèi)容簡介

　　一、工程概況　　某特大橋位于某市清浦區(qū)城南鄉(xiāng)某鎮(zhèn)以北1.5公里XXX國道與西安路（新XXX國道）交匯處，某特大橋主橋跨越這兩條等級路。某特大橋主橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁，橋跨組成為：左幅（22.06+3×32.5+3×25）m，右幅（3×25+3×32.5+22.06）m，兩側(cè)引橋均采用7×25m裝配式預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁。XXX國道由于寧連線的建成漸漸失去了它的作用，已成為地方道路，該路為二級公路，瀝青路面，路面寬度為9米，路基寬度為12米，西安路（新XXX國道）是連接某市與寧連線的城市聯(lián)絡(luò)線，為一級公路，雙幅水泥砼路面。今年十月份加鋪了一層瀝青砼。該路中央分隔帶1.5米，路面寬度2×10米，路基寬度23米?！　《?、現(xiàn)澆箱梁跨某施工方案　　現(xiàn)澆箱梁我部將采用在XX國道上搭設(shè)門洞式支架，東側(cè)搭設(shè)二個門洞，西側(cè)搭設(shè)一個門洞，東側(cè)搭設(shè)4.2×4.6m門洞兩個，西側(cè)搭設(shè)4.5×4.6m門洞一個滿足車輛正常行駛。另外考慮搭設(shè)和拆除支架時要臨時中斷交通，采用渠化交通方案，即先施工半幅，此半幅封閉，另半幅通車，等支架搭設(shè)或拆卸完畢后，恢復(fù)全幅通車；對個別超大型車輛，由值勤人員在施工路段前后兩個出入口即XXX國道及某公路進行檢查，限制進入施工路段，一天24小時輪班作業(yè)，保證最短時間內(nèi)完成?！　∪⑹┕ぢ范谓煌ü芾矸桨浮　?、施工路段現(xiàn)場管理責(zé)任人和現(xiàn)場值勤人員名單　　為了強化現(xiàn)場管理，保證某和XXX國道正常運營和我部正常施工，我部成立管理小組并安排現(xiàn)場3個點〈即：某路、新XXX國道、XXX國道〉進行值勤，對值勤人員請路政部門或交警部門進行必要的培訓(xùn)，規(guī)范其指揮動作，值勤人員佩帶紅色袖章，身著黃色警示服，配備必要的通訊設(shè)備。值勤人員分兩組，每組6人，輪流值班，在值班點根據(jù)路政部門要求設(shè)置值勤簡易棚，規(guī)范值勤文明管理，指揮車輛通過時，手持紅綠旗，必要時根據(jù)交警、路政部門要求再增加值勤人員及值勤地點，確保安全。　　

培訓(xùn)課程

• · 技術(shù)員到項目經(jīng)理的晉升路
• · 施工安全必備技能全面詳解
• · 項目總工必備安全計算技能
• · 建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)解讀
• · 房建施工識圖小白到方案高手